Zaragoza (Aragón)

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Vista general del paseo de la Independencia de Zaragoza

Vista general del paseo de la Independencia de Zaragoza

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0262
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del Paseo de la Independencia en Zaragoza en la que se puede observar a los habitantes de la ciudad paseando por la calle y al fondo de la imagen se pueden observar en varios balcones carteles publicitarios.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Vista general de un tranvía de Zaragoza

Vista general de un tranvía de Zaragoza

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0263
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de un hombre caminando por la calle en la ciudad de Zaragoza y detrás de él se localiza un tranvía circulando por la vía en el cual, se puede localizar un cartel publicitario de "Chocolates Orus"

Desconocido

Vista general de un tranvía de Zaragoza

Vista general de un tranvía de Zaragoza

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0264
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de un hombre caminando por la calle en la ciudad de Zaragoza y detrás de él se localiza un tranvía circulando por la vía en el cual, se puede localizar un cartel publicitario de "Carabana"

Desconocido

Vestíbulo de la estación de Zaragoza - Delicias de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias

Vestíbulo de la estación de Zaragoza - Delicias de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias

Vista general del interior del vestíbulo de la estación, obra de los arquitectos Zuazo y G. Soto y procedente de la antigua compañía del F.C. Central de Aragón (1933). Taquillas y panel de avisos con diversos carteles sobre las ferias de Valencia y Zaragoza.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Trolebuses de dos pisos de procedencia inglesa en las cocheras de los Tranvías de Zaragoza S.A., adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general de dos de los trolebuses antes de ser reformados y rematriculados para su empleo en Zaragoza.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trolebuses de dos pisos de procedencia inglesa en las cocheras de los Tranvías de Zaragoza S.A., adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general de uno de los trolebuses antes de ser reformados y rematriculados para su empleo en Zaragoza.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trolebuses de dos pisos de procedencia inglesa en las cocheras de los Tranvías de Zaragoza S.A., ...

Trolebuses de dos pisos de procedencia inglesa en las cocheras de los Tranvías de Zaragoza S.A., adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general de uno de los trolebuses antes de ser reformados y rematriculados para su empleo en Zaragoza. Puede observarse también un tranvía de Vía y Obras, así como otros vehículos de los TZ.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la instalación de publicidad en farolas luminosas en las estaciones de la Red Antigua (ordenadas alfabéticamente), de Alcázar de San Juan a Madrid

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0399-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-07-06 - 1934-07-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para instalar cajetines-repartidores automáticos de guías-itinerarios gratuitos para los viajeros. (1929 marzo 13 / 1929 abril 8)
  2. Instalación de carteles con motivo de la Exposición Internacional de Barcelona. - Incluye: Copias de planos de proyectos de edificios de viajeros en las estaciones de Toledo (1913) y Algodor (1924). (1918 agosto 16 / 1928 diciembre 10)
  3. Alcázar de San Juan. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 marzo 11 / 1934 marzo 3)
  4. Alcázar de San Juan y otras estaciones: Albacete, Murcia, Cartagena, Sevilla, Córdoba, Baeza, Chinchilla, Alicante y Madrid. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1931 diciembre 10 / 1932 noviembre 5 )
  5. Alicante. (1931 diciembre 10 / 1933 marzo 11)
  6. Pasos subterráneos de las estaciones de Aranjuez, Alcázar de San Juan y Zaragoza. (1928 julio 6 / 1928 julio 16)
  7. Baeza. (1932 enero 29 / 1932 enero 30)
  8. Baeza y Córdoba. (1933 noviembre 2 / 1933 noviembre 11)
  9. Baeza. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1933 mayo 23 / 1933 junio 1)
  10. Cáceres. (1931 noviembre 18 / 1931 noviembre 23)
  11. Calatayud. (1932 julio 14 / 1932 septiembre 22)
  12. Calatayud. - Incluye: Boceto publicitario. (1934 enero 10 / 1934 marzo [17])
  13. Córdoba, Sevilla y Baeza. (1931 enero 14 / 1932 enero 23)
  14. Córdoba y Sevilla. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 enero 15 / 1932 enero 23)
  15. Córdoba y Espelúy. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1933 septiembre 16 / 1933 septiembre 22)
  16. Córdoba y Mérida. (1933 noviembre 16 / 1933 noviembre 24)
  17. Córdoba .- Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 junio 2 / 1933 noviembre 11)
  18. Espelúy. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 diciembre 17 / 1932 diciembre 26)
  19. Guadalajara. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1933 agosto 10 / 1933 agosto 24)
  20. Huelva y Sevilla en abril de 1932. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 abril 5 / 1932 abril 13)
  21. Huelva y Sevilla en marzo y mayo de 1932. - Incluye: Bocetos de los soportes de los anuncios. (1932 marzo 18 / 1932 mayo 18)
  22. Madrid y Alcázar de San Juan. (1932 marzo 18 / 1932 abril 2)
  23. Madrid y Zaragoza. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1932 mayo 20 / 1932 mayo 28)
  24. Madrid y Portbou, con motivo del Congreso Internacional de Química. (1934 marzo 26 / 1934 marzo 29)
  25. Madrid. - Incluye: Bocetos publicitarios. (1931 enero 14 / 1934 julio [9])

Sociedad General Española de Librería (SGEL)

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