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Parte deFondos Institucionales
Vista de la armadura de acero y aspecto general de la cochera. En el centro de la fotografía aparecen pequeñas tolvas cargadas de balasto. Se aprecia personal de obras
Escolá, Lucas (Zaragoza) (Fotógrafo)
Construcción del túnel de Marivella
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de un túnel en construcción de la línea Madrid-Barcelona-Frontera francesa, tramo Ricla-Calatayud. Podría tratarse del túnel de Marivella, contiguo al de Paracuellos
Construcción del túnel de Marivella
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la boca de un túnel en construcción de la línea Madrid-Barcelona-Frontera francesa, tramo Ricla-Calatayud. Podría tratarse del túnel de Marivella, contiguo al de Paracuellos. Delante del mismo se ve una máquina excavadora.
Construcción del túnel de Paracuellos
Parte deFondos Institucionales
Vista general desde un punto elevado de un túnel en construcción de la línea Madrid-Barcelona-Frontera francesa, tramo Ricla-Calatayud. Podría tratarse del túnel de Paracuellos, situado entre Calatayud y Paracuellos de la Ribera. Delante de la boca del túnel se ven casetas y diversa maquinaria.
Parte deFondos Institucionales
Estación de Zaragoza. Detalle del grupo bomba de lavaje.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Nave de carpintería de la estación de Zaragoza - Delicias de la línea de Caminreal a Zaragoza
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la nave de carpintería, instalada provisionalmente, en el taller de la 18ª Sección de Vía y Obras. Varios trabajadores realizan trabajos de carpintería.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Seis calderas de 419 m² de superficie de calefacción cada una, provista de cargador mecánico, para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza).
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Grúa radial de 90 toneladas por hora, volcador de vagones de 38 toneladas y transportador de carbón de 20 toneladas por hora para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Grúa radial de 90 toneladas por hora, volcador de vagones de 38 toneladas y transportador de carbón de 20 toneladas por hora para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Detalle del volcador de vagones de 38 toneladas en bruto, combinado con una grúa radial de 90 toneladas por hora, para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )