Zaragoza (Aragón)

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Servicio de viajeros al Monasterio de Piedra por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-07-07 - 1936-06-02

    • Parte deColecciones

  1. Correspondencia y oficios del servicio combinado desde Madrid, Valladolid, Zaragoza y Barcelona con billete de ida y vuelta y reducciones del 25% (1917, julio, 7 - 1917, julio, 17)
  2. Correspondencia, oficios y minutas del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid y Zaragoza, con billetes de ida y vuelta y reducciones (1933, abril, 11 - 1933, julio, 11)
  3. Oficios y carteles anunciadores sobre el establecimiento del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones (1934, mayo, 14 - 1934, junio, 2)
  4. Correspondencia, oficios y carteles anunciadores del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones en el precio (1935, mayo, 14 - 1935, junio, 12)
  5. Correspondencia y oficios del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones en el precio (1936, abril, 24 - 1936, junio, 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-059
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Grúa radial de 90 toneladas por hora, volcador de vagones de 38 toneladas y transportador de carbón de 20 toneladas por hora para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-060
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Grúa radial de 90 toneladas por hora, volcador de vagones de 38 toneladas y transportador de carbón de 20 toneladas por hora para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0171-061
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Detalle del volcador de vagones de 38 toneladas en bruto, combinado con una grúa radial de 90 toneladas por hora, para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.

Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )

Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para convertir en aéreo el cruce telefónico existente en el km 172,403.50 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0391-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-08-23 - 1942-01-28

    • Parte deFondos antiguos

    • Incluye: Plano del cruce de la línea telefónica con la vía (3). (1941 agosto 23/1942 enero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitud de propietarios para levantar edificios en zonas de servidumbre del ferrocarril en los términos municipales de Zaragoza y de Val de Zafán

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0714-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-07-30 - 1894-09-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Eduardo Palomar en representación de los hijos de Juan Alfonso Fradas pidiendo autorización para levantar dos edificios en terrenos de su propiedad frente a la estación de Cariñena. - Incluye: Plano de alzado de las casas. (1894 agosto 1/1894 septiembre 13)
  2. Solicitud de Blas Sánchez para levantar un edificio en terrenos de su propiedad colindantes a la línea. (1894 febrero 14/1894 septiembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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