Zaragoza (Aragón)

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Puente sobre el arroyo de San Lázaro, km 213,870. Pontón del Congosto, km 212,715. Tramo metálico de la obra del km 215,320 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0692-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-02-10 - 1913-09-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tramo metálico en el km 212,715, pontón del Congosto. Contiene: planos. (1910 febrero 10/1910 marzo 9)
  2. Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 215,320 de la línea, correspondiente al barranco de Los Morales. (1910 diciembre 18/1911 enero 21)
  3. Proyecto de sustitución de los tramos metálicos. Puente sobre el arroyo de San Lázaro, km 213,870. (1911 diciembre 9/1913 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el arroyo Perejiles, km 247,433. Tramos de los km 244,100 sobre el barranco de Paracuellos y 248,760 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0694-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-04-08 - 1917-08-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de desviación del barranco de Valdehurón, km 245,000. (1905 abril 8)
  2. Proyecto de sustitución del tramo metálico de la obra del km 248,760, correspondiente a la acequia de la Anchada. Contiene: Planos. (1910 marzo 14/1910 abril 23)
  3. Sustitución del tramo metálico de 4,35 m de luz de la obra situada en el km 244,100 de la línea, correspondiente al barranco de Paracuellos. (1910 diciembre 18/1911 enero 9)
  4. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el arroyo Perejiles, km 247,433. (1912 mayo 31/1916 agosto 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el barranco de Lumpiaque, km 297,320 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0710-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-04 - 1929-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 diciembre 4/1929 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el barranco de Valdechurinos, km 295,168 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0697-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-07 - 1932-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 7/1932 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el Canal Imperial de Aragón, km 315,248 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0710-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-18 - 1929-04-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Grisén y Casetas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 noviembre 18/1929 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Jalón, km 274,718 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0704-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-12 - 1917-10-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 48,40 m de luz en el puente, realizado por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y planos. (1914 mayo 12/1917 octubre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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