1. Plano relativo al proyecto de establecimiento de doble vía entre Casetas y Zaragoza (28 x 42 cm). (1901 septiembre 12)
2. Perfil longitudinal y perfiles transversales relativos al proyecto de establecimiento de doble vía entre Casetas y Zaragoza (33 x 286 cm) (2 h. ; 33 x 416 cm, y 33 x 1144 cm) (Escala 1:200 para los perfiles transversales). (1900 -)
3. Planos relativos al proyecto de empalme con la línea de Cariñena y a la modificación del mismo (duplicado el plano general del empalme) (Escala 1:500 para los planos del proyecto inicial; y 1:200 para los planos de la modificación) (59 x 132 cm; 33 x 43 cm; y 33 x 110 cm). (1899 junio 6/1901 -)
4. Plano del proyecto de modificación de la estación de Casetas (duplicado) (Escala 1:500) (33 x 220 cm). (1901 -)
5. Plano del proyecto de modificación de la estación de Utebo Monzalbarba (Escala 1:500) (32 x 154 cm). (1901 -)
6. Plano del proyecto de modificación de las vías a la entrada de la estación de Zaragoza (duplicado) (Escala 1:500) (33 x 110 cm). (1901 -)

1. Término municipal de Almazán, del tramo comprendido entre el km 200,300 y el 201,300 de la línea. (s.f.)
2. Término de Coscurita, del tramo comprendido entre los km 211,600 y 211,800 de la línea. (s.f.)
3. Término municipal de Morón de Almazán, de los tramos comprendidos entre los km 211.800 a 212,300 y del 211,800 al 217,900 de la línea. (s.f.)
4. Tramo comprendido entre los km 217,900 y 220,400 de la línea a su paso por el término de Alentisque. (s.f.)
5. Tramo comprendido entre los km 221,300 y 225,500 de la línea a su paso por el término de Puebla de Eca. (s.f.)
6. Tramo comprendido entre los km 225,500 y 233,900 de la línea a su paso por el término de Chércoles. (s.f.)
7. Tramo comprendido entre los km 233,900 y el 241,100 de la línea a su paso por el término de Monteagudo de las Vicarías. (s.f.)
8. Tramo comprendido entre los km 242,300 al 244,700 de la línea a su paso por el término de Pozuel. (s.f.)
9. Tramo comprendido entre los km 246,300 y 250,400 de la línea a su paso por el término de Ariza. (s.f.)
10. Tramo comprendido entre los km 250,900 y 254,400 de la línea a su paso por el término de Ariza. (s.f.)

1. Plano de planta, elevación, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión y resistencia de las vigas principales y de las viguetas transversales del proyecto de puente metálico de acero sobre la Riera de Riudecols, en el km 228,135 de la línea de Samper a Roda (Escala 1:100 y 1:10) (34 x 392 cm). (1914 mayo -)
2. Sección de los tramos que hay colocados en los torrentes de 2,50 m de luz de Antonet y Llampallas, km 13,339 y 13,584 (Escala 1:10) (A3). (1901 octubre 10)
3. Gráficos de carga y esfuerzos de largueros y viguetas transversales de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza: puentes sobre los barrancos de Val de Cara y del Lopin, km 41,346 y 52,560; puente sobre la acequia de Val de Zafán, km 73,873; puente sobre el río Martín, km 78,000; puente sobre la Val del Reguero, km 84,900; puente sobre el río Guadalope, km 112,520; puentes sobre el río Matarraña, 1º, 2º, 3º y 4º paso, km 134,440, 135,780, 141,616 y 148,762; puente sobre el río Matarraña, 5º paso, km 151,568; puente sobre los desbordes del río Matarraña, km 151,580; puente sobre la Val de Batea, km 144,248; puente sobre el río Ebro, km 187,386; puente sobre el río Francolí, km 250,689; y puente sobre el torrente del Codony, km 251,665 (A4 + 32 x 220 cm). (1915 abril -)

1.Plano de situación del puente. (1914 enero 1)

2. Plano de situación del puente. (s.f.)

1. Plano de situación de la estación con indicación de la señalización. (s.f.)
2. Croquis de señalización de la estación. (s.f.)
3. Inventario de aparatos de vía. (1984 abril 14)