VIsta general del paisaje a la altura de Arándiga (Zaragoza), viéndose el castillo del pueblo sobre un monte. En primer plano, explanación de la vía de alta velocidad en el tramo Ricla-Calatayud, antes del tendido de los carriles.

Vista general del paisaje durante los trabajos de explanación de la vía de alta velocidad en el tramo Ricla-Calatayud.

Vista frontal de una zona ya explanada y con las vías puestas parcialmente en la línea Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, posiblemente en la provincia de Zaragoza. Al fondo se ven dos puentes para paso elevado de otro tipo de vías.

Modelo de la locomotora eléctrica 7201 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (serie RENFE 272), que forma parte de las piezas de la exposición realizada en octubre de 1942 en Zaragoza. A ambos lados peanas con forma de sección de carril a la derecha documentación y un teléfono y a la izquierda un modelo de coche de viajeros

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza y parte del mapa de la red en esa época.

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza y parte del mapa de la red en esa época.

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza.