1. Proyecto de edificio en Valladolid. Incluye: Condiciones facultativas; presupuesto; y planos. (1905)
2. Proyecto de construcción de un piso principal en la casa nº3 de la calle de los Reyes Católicos, sita en Almería, y propiedad de Gregorio Rodríguez Dionis. Incluye: Borradores del presupuesto; ejemplos; planos y detalles. (S.f)
3. Proyecto de instalación de una línea de alta tensión en el pueblo de Bustillo del Oro, en Zamora, a petición de Felipe Esteva y Pascual, gerente de la Hidroeléctrica de Aspariegos, S.A . Incluye: Correspondencia; borrador de la memoria; memoria; presupuesto; tarifas; plano general; perfil longitudinales; detalles; y esquema de conexiones. (1926 marzo 31/1926 julio 15)
4. Figuras de enclaves de sillería en arquitectura; Dibujos y cálculos sobre perforadora de terrenos para pozos. (S.f)
5. Plano de las plantas de una casa propiedad de Cecilio Rodríguez Dionis, sita en la Calzada de Castro, en Almería. (S.f)
6. Proyecto de panteón funerario. Incluye: Borradores del presupuesto; cálculos; y planos. (S.f)
7. Planos del proyecto del puente de Terque, en Almería. (S.f)
8. Proyecto de edificio para la Delegación de Hacienda en Almería, sita en la calle de Navarro Rodrigo. Incluye: Distribución del edificio; y planos. (S.f)

Perspectiva lateral del furgón del correo y uno de los coches cama implicados en el descarrilamiento, entre las localidades de Puebla y Robledo de Sanabria (Zamora).

Perspectiva lateral del furgón del correo y los cuatro coches cama implicados en el descarrilamiento, entre las localidades de Puebla y Robledo de Sanabria (Zamora). Un hombre camina junto a las vías, de espaldas a la cámara.

Detalle del tramo del carril sobre el que se produjo el siniestro.

Perspectiva frontal de la locomotora 333-093-3 arrastrada por el desprendimiento de la trinchera fuera del carril. Dos hombres caminan hacia ella junto a la vía.

Vista frontal de la locomotora 333-093-3 arrastrada por el desprendimiento de la trinchera fuera del carril. Por delante de la misma, entre las vías se ve la parte trasera de la máquina excavadora de Poclain encargada de retirar los escombros.

Vista frontal de la parte trasera de la máquina excavadora que está retirando los escombros del desprendimiento de tierras. Al fondo se ve parcialmente la locomotora 333-093-3 a un lado de la vía. Tanto en la cabina de la excavadora como junto a la locomotora se ve a varias personas.

Perspectiva lateral de la locomotora 333-093-3 arrastrada por el desprendimiento de la trinchera fuera del carril. Por delante de la misma, se ve la pala de la máquina excavadora encargada de retirar los escombros que se encuentran junto a la misma y a un hombre agachado observando la parte delantera.

Vista desde un punto elevado del techo de la locomotora 333-093-3 al fondo de una trinchera, viéndose junto a ella un corrimiento de tierras, posible causa del accidente.

Detalle del estado de la locomotora 333-093-3 tras el accidente, viéndose la separación entre los bajos y el chasis. Delante de la misma se ve a varios obreros y la parte trasera de la grúa.