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Parte deColecciones privadas
Perspectiva del lateral de la locomotora 333-093-3, elevada mediante una grúa que se ve al fondo para colocarla de nuevo sobre la vía tras el descarrilamiento. En primer plano, un obrero tocado con un casco amarillo, de espaldas a la cámara.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Detalle de la grúa que levanta la locomotora 333-093-3 accidentada. Se ve a un hombre de espaldas junto a la misma. La fotografía está oscura por haberse realizado con malas condiciones lumínicas.
Desconocido
Descarrilamiento del tren 276 en el km 6 de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva frontal de la parte posterior del segundo coche del automotor 597 TER con decoración azul, inclinado sobre la vía tras el descarrilamiento.
Desconocido
Descarrilamiento del tren 276 en el km 6 de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva frontal de la parte trasera del automotor 597 TER con decoración azul, descarrilado e inclinado sobre las vías. A continuación se ve parcialmente el primer coche que permanece sobre las vías.
Desconocido
Descarrilamiento del tren 276 en el km 6 de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva lateral de la parte posterior del automotor 597 TER con decoración azul, elevado mediante una grúa para devolverlo al carril.
Desconocido
Descarrilamiento del tren 276 en el km 6 de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva frontal de la parte delantera del automotor 597-048-8 TER con decoración azul. En la parte inferior se ve parcialmente un animal, atropellado por el automotor, posiblemente la causa del descarrilamiento del segundo coche que se ve al fondo, inclinado sobre la vía.
Desconocido
Descarrilamiento del tren 276 en el km 6 de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva lateral de la parte posterior del automotor 597 TER con decoración azul, elevado mediante una grúa, que se ve sólo parcialmente, para devolverlo al carril.
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cuadro y motor en la estación de Zamora de la línea de Plasencia a Astorga
Parte deFondos Institucionales
Vista general del cuadro y motor torno de ruedas de 18 HP y 120/208 V, 1500 r.p.mp.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Construcción de pontón de 6 m de luz en el km 244,138 y 242,808 de la línea de Plasencia a Astorga
Parte deColecciones
Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)