Zafra (Badajoz, Extremadura)

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Panorama desde el puente de Usagre en Zafra

Panorámica desde el puente de Usagre. Se ve una locomotora de vapor tipo 030 con ténder, un furgón con garita y perrera, y tras él un vagón de mercancías. Al fondo se ve ve el pueblo de Zafra. Una personal aparece en un lado de la imagen.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

Plan de instalación de líneas telefónicas por concurso (ABENGOA)

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0042-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-01 - 1952-05-13
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Carta del Subdirector de Señalización y Comunicaciones de Renfe a Abengoa, invitando a la empresa a un concurso restrigido de licitación, dentro del Plan de instalación de líneas telefónicas (1951 julo 28).
  2. Carta del Subdirector de Señalización y Comunicaciones de Renfe a Abengoa, adjuntando copia del contrato celebrado las dos empresas, para la obra de reparación general de la línea de comunicaciones y tendido de un circuito entre Arroyo y Valencia de Alcantara así como el envío de 2 ejemplares de los pliegos de condiciones Facultativas y Generales y Económicas que regirán en la ejecución de dicha obra. (1952 mayo 13.).
  3. Contrato celebrado entre Renfe y Abengoa, S.L., para la reparación general de la línea de comunicaciones y tendido de un nuevo circuito entre Arroyo y Valencia de Alcantara (1952 mayo 1)
  4. Pliego de Condiciones Generales y Económicas para la ejecución de obras de construcción y reforma de líneas de comunicaciones de Renfe [c.a. 1951].
  5. Pliego de Condiciones Facultativas para la ejecución de obras de construcción y reforma de líneas de comunicaciones de Renfe (1951 abril -).
  6. Presupuesto de reparación y reforma de la línea Mérida-Badajoz-Zafra-Cáceres (1951 octubre).

Planos de las estaciones de la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0074-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-07-28 - 1885-07-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la disposición de los muelles en estaciones de 3ª y 4ª clase. (1883 marzo 11)
  2. Tipo de retretes con 2 y 4 excusados. (s.f.)
  3. Casillas para báscula en Llerena, Zafra, Almendralejo, Usagre, Los Santos y Villafranca. (1883 marzo 21)(s.f.)
  4. Tipo de cimentación de la casilla de báscula de Villafranca y Los Santos. (1883 julio 25). (s.f.)
  5. Tipo de edificio de viajeros de Cazalla-Constantina, Casas-Reino y Fuente del Arco. (1882 julio 28)
  6. Tipo de edificio de viajeros en la estación de Guadalcanal. (1882 julio 28)
  7. Foso para picar fuego en la sección de Mérida a Llerena. (s.f.)
  8. Fundiciones para las grúas hidráulicas. (1882 diciembre 23)
  9. Tipos de muelles cubierto de mercancías. (1883 junio 23/1885 julio 3)
  10. Muelle de mercancías cubierto, descubierto y de embarque. (s.f.)
  11. Tipo de postes con cable para pasos a nivel. (s.f.)
  12. Planta del afirmado de camino en el patio de viajeros y muelle de estación de 5ª, 4ª y 3ª clase. (s.f.)
  13. Planos del proyecto de estación de Alanís en el km 144 de la línea. (1884 junio 20)
  14. Secciones transversales del camino según proyecto oficial (s.f.)
  15. Cochera de carruajes para la estación de Zafra. (1883 junio 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de apeadero del balneario El Raposo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-03-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del proyecto de apeadero del balneario El Raposo [no disponible] y carta modificación el envío del plano. (1934 marzo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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