Wilmington (Delaware , Estados Unidos)

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Transporte y embarque en América.

Vista fronto lateral de uno de los remolques situado, sobre el vagón plataforma que lo ha trasladado hasta el puerto, y sobre el que se está ajustando el arnés, para izarlo al buque. Al fondo se distingue una de las grúas del muelle.

Sanborn Studio (Delaware) (Fotógrafo)

Transporte y embarque en América

Vista general, en la que se aprecia el izado de uno de los coches de servicio, mediante una grúa ferroviaria, en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry. A la izquierda de la imagen, un fotógrafo aguarda con su cámara. Ante el remolque, un grupo de personas observan la acción, y dan indicaciones a los operarios. Al fondo se distingue el muro de piedra que delimita los terrenos de la factoría, y sirve de contención a la vía electrificada que se alza sobre él.

Sanborn Studio (Delaware) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Traslado de los coches de Talgo II desde los Estados Unidos hasta España por el puerto de Pasajes.

1 álbum (73 fotografías, 50 p., 3 h. de índice y portadillas + 13 h. para instalar copias) ; 31,5 x 26,5 cm.
Positivos de diferentes tamaños.
La primera hoja del álbum incluye el índice:
t) Transporte y embarque en América (pp. 1-22); u) Desembarco en España (pp. 23-50);
Título tomado del índice. - Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Sanborn Studio (Delaware) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Ensayos Talgo II Estados Unidos

1 álbum (93 fotografías: 88 positivos b/n, 5 positivos color; 74 p.) ; 33 x 25,5 cm.
Positivos de diferentes dimensiones.
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
La primera hoja del álbum es un índice en el que se detalla el contenido del mismo. Cada una de las partes está delimitada por una hoja en la que consta la temática concreta.
Índice que incluye el contenido del álbum:
Álbum 3-1R (3)
ENSAYOS
p) Determinación de (pp. 7-28)
Centro de gravedad
Esfuerzos
Resistencia al vuelo
Ensayos de suspensión
q) Equilibrio dinámico de ruedas (pp. 29-32)
r) Equipos aire acondicionado (pp. 33-46)
s) Ensayos en la vía en América (pp. 47-74)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Construcción coches y remolques Talgo II; pruebas de rodaje de los coches en Estados Unidos.

1 álbum (301 fotografías, 150 p., 6 h de índice y protadillas.) ; 35 x 29,5 cm.
Positivos de diferentes tamaños.
La primera hoja del álbum incluye el índice:
k) Coche de equipajes (pp. 1-56); l) Coche de servicios (pp. 57-86); m) Coche de pasajeros (pp. 87-116); n) Coche de observación (pp. 117-126); o) Tren terminado (pp. 127-150). Cada parte va precedida de una portada donde se detalla la información alli contenida.
Título atribuido. - Encuadernación en dos cajas de conservación con anillas.

Ensayos Talgo II Estados Unidos

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0005-007-008-009-010-011
  • Unidad documental simple
  • 1948-1949
  • Parte deFondos Institucionales

Secuencia de imágenes que nos muestra diferentes vistas, laterales y frontales, de un coche de equipajes de Talgo II siendo sometido a las pruebas de gravedad con un péndulo largo. Se trata de los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company, en Wilmington.

Ensayos Talgo II Estados Unidos

Vistas frontales de un coche de equipajes de Talgo II durante las pruebas de calibrado del movimiento horizontal, antes y después de la carga. Se trata de los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company, en Wilmington.

Ensayos Talgo II Estados Unidos

Vistas fronto-laterales de un coche de equipajes terminado de Talgo II siendo sometido a las pruebas de gravedad con un péndulo corto durante los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría de Jackson and Sharp Car Company en Wilmington.

Ensayos Talgo II Estados Unidos

Retrato en picado de tres operarios trabajando en las labores de equilibrado de ruedas para los coches de Talgo II en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company en Wilmington.
En la parte inferior de la imagen aparece la siguiente nota impresa: "Equilibrado dinámico de las ruedas".

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