Vizcaya (País Vasco)

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Línea de Castejón a Bilbao

  1. Estación de Bilbao-Abando: ampliación de instalaciones.
  2. Estación de Arrigorriaga: subestación eléctrica.
  3. Estación de Ollargán: depósito de máquinas en construcción.
  4. Estación de Zuazo: varios.
  5. Estación de Amurrio: subestación eléctrica y viviendas para agentes.
  6. Estación de Logroño: nueva estación.
  7. Estación de Haro: ampliaciones.
  8. Estación de Ollargán: depósito elevado de 200 m/s.
  9. Estación de Ollargán: edificio de servicio y viviendas.
  10. Estación de Ollargán: dormitorios para agentes.
  11. Estación de Ollargán: vivendas del jefe de reserva, oficinas y almacén.
  12. Estación de Ollargán: puente giratorio en la reserva de máquinas.
  13. Estación de Ollargán: rotonda de máquinas.
  14. Estación de Inoso - Oyardo: subestaciones.
  15. Estación de Calahorra: instalaciones NISE.
  16. Km. 004/450: reconstrucción de un muro de contención.
  17. Km. varios: renovación y revisión de vía.
  18. Km. 233/856: puente sobre el Labeco.
  19. Km. 126/640: puente sobre el río Tirón.
  20. Km. 008/990: reconstrucción de estribos y pila en la alcantarilla.

Renfe

Locomotora de vapor 6

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0990-3
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor 6, (120-0241), C.T. ex B.P. (En el Bilbao-Portugalete tenía el nº 17 y fue denominada "Somorrostro"), atravesando un paso a nivel. En la cabina, maquinista y fogonero.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Musques"

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0982
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor "Musques" 030-0228 de la serie 030-0228 a 0229 de RENFE, construida por Nasmith Wilson en 1891 con nº de fábrica 411 para el Ferrocarril de Triano. El maquinista saludando, cuelga la pala tipo barrón y el cubo en el exterior de la máquina

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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