- Grupo de fondos1 - Fondos Institucionales
- Fondo3 - RENFE
- Serie6 - Vía y Obras. Partes semestrales de obras
- Subserie2 - Vía y Obras. Partes semestrales de obras Álbumes fotográficos
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- FA-0023-089 - Vista desde el lateral izquierdo del corte de renovación total de balasto en el km 348 del trayecto de Miraflores a La Cartuja, situado en Zaragoza, de la línea de Madrid a Barcelona
- FA-0023-090 - Vista desde el lateral izquierdo del corte de renovación total de balasto en el km 348 del trayecto de Miraflores a La Cartuja, situado en Zaragoza, de la línea de Madrid a Barcelona, y al fondo personal descansando junto a la vía
- FA-0023-091 - Vista de la renovación de vía en la bifurcación de La Bordeta, realizada a la altura del km 676,150 de la línea de Madrid a Barcelona
- FA-0023-092 - Vista de la revisión de vía de la línea de Madrid a Barcelona en la bifurcación de La Bordeta, realizada a la altura del km 97,500 de la línea de Barcelona a Tarragona y Francia
- FA-0023-093 - Vista de un edificio auxiliar, compuesto de viviendas de personal, duchas y comedores, situado en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya
- FA-0023-094 - Vista de la placa giratoria del depósito de máquinas de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya
- FA-0023-095 - Vista de la nave de lavado del depósito de máquinas de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya, en primer plano montículos de balasto, y al fondo locomotoras eléctricas "cocodrilo"
- FA-0023-096 - Vista de la nave de lavado y placa giratoria del depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún, también llamada de Madrid a Hendaya
- FA-0023-097 - Vista frontal del cobertizo para locomotoras de vapor y reparaciones en construcción del depósito de máquinas de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya, y en primer plano tres vías muertas
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