- Grupo de fondos1 - Fondos Institucionales
- Fondo1 - MZA - Servicio de Vía y Obras
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- Unidad documental simpleMZA-0013-MR_24-3 - Locomotora de vapor 230 MZA nº 833 (posterior RENFE 230-4063). Construida por Henschel en 1907. (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875)
- Unidad documental simpleMZA-1412-IF_13-3 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- Unidad documental simpleMZA-0013-OG_4-2 BIS - Reproducción fotográfica de plano de depuradoras
- Unidad documental simpleMZA-1411-IF_13-3 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- Unidad documental simpleMZA-0014-HF_13-28 - Visita de los reyes de Italia a la estación de Madrid - Atocha
- Unidad documental simpleMZA-1410-IF_13-3 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- Unidad documental simpleMZA-0014-MR_24-3 - Locomotora de vapor tipo 240 nº 1304 (serie MZA 1301 a 1308 y 1321 a 1345) (serie RENFE 240-4051 a 4058 y 4061 a 4085). Construida por Hanomag en 1914.
- Unidad documental simpleMZA-1409-IF_13-3 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- Unidad documental simpleMZA-0014-OG_4-2 BIS - Reproducción fotográfica de plano
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