Concurso para la adquisición de una taladradora múltiple de gran potencia. (1923 febrero 23/1924 octubre 8)
Concurso para la adquisición de un equipo de remachar por aire comprimido transportable para el Taller de Vía y Obras, adjudicado a la Compañía Ingersollrand, S.A. (1924 diciembre 12/1925 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concurso para la adquisición de una máquina para cortar perfilados y una máquina de matajar, adjudicado a Henry Pels y Cía. (1923 enero 22/1924 mayo 1)
Concurso para la adquisición de máquinas de labrar madera, adjudicado a Guilliet Fils & Cía. (1923 abril 2/1924 mayo 9)
Adquisición de una cepilladora especial para agujas y corazones de vía del ferrocarril, modelo EZ. 3 a Maquinaria Alfred H. Schotte, S.A. (1923 abril 10/1924 octubre 2)
Concurso para la adquisición de una máquina prensa de fricción vertical de forjar, adjudicado a Hijo de Miguel Mateu. (1923 abril 16/1924 septiembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arreglo de los aparatos de alumbrado del cruce a nivel de Villaverde. (1879 julio 14/1880 octubre 20)
Solicitud de compra de Julián Cascales del terreno sobrante de una huerta. (1881 enero 4/1881 agosto 9)
Solicitud de José Lassala a nombre del menor Luis Pérez de Guzmán de que se dé paso a su finca. - Incluye: Plano del terreno expropiado entre la carretera de Andalucía y la vereda del Atajo. (1881 mayo 19/1881 mayo 21)
Solicitud de Angel Menéndez y Brugal de deslinde del terreno de su propiedad. - Incluye: Croquis. (1882 febrero 14/1882 julio 6)
Solicitud del director del ferrocarril de Madrid a Cáceres y Portugal de uso de la vía de la línea directa entre los km 5 y 7 para depósito de material. (1883 marzo 4)
Empalme con la línea de Ciudad Real del ramal de Villaverde a los talleres, solicitado por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. (1883 diciembre 9/1884 enero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Terraplenes de acceso al puente sobre el río Manzanares. (del km.5,700 al 6,600). (1900 enero 18/1900 julio 5)
Expropiación de terrenos para la extracción de tierras necesarias para la explanación de la doble vía entre Madrid y Villaverde, km 3,750. (1902 abril 29/1902 diciembre 19)
Modificación de vías del apartadero. (1904 octubre 24/1905 diciembre 21)
Reclamación por daños causados a su auto móvil, presentada por Santiago Monedero. (1907 mayo 21/1907 mayo 29)
Construcción de retretes en la vivienda que ocupa el jefe de estación. (1912 enero 1/1912 octubre 31)
Instalación de un Block-System automático entre las estaciones de Madrid y Villaverde. (1914 febrero 5/1914 febrero 9)
Autorización para construir un ventorro en terrenos de su propiedad lindantes con los de la Compañía, solicitada por Francisco García. (1917 mayo 24/1917 julio 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Suministro de la estructura metálica para el nuevo taller de Vía y Obras, adjudicado por concurso a la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, Barcelona. (1922 junio 6/1924 enero 24)
Proyecto de nuevo Taller Central y almacén para el servicio de Vía y Obras realizado por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, adjuntando la memoria del proyecto de cubierta metálica para un muelle cerrado en la estación de Sevilla. (1922 octubre 21/1923 enero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)