Incluye: Relaciones nominales del personal del Batallón núm. 143 y partes de trabajo de las obras entre las estaciones de Algodor y Ciempozuelos. - Incluye además: Normas generales de la Inspección de campos de concentración de prisioneros de guerra para la utilización de prisioneros de guerra en las industrias militares y militarizadas y para su trabajo en las obras de carácter civil. (1937 junio 1/1941 octubre 2)
Peticiones sobre aumento de gratificación en concepto de alquiler de casa por los Obreros de la brigada fija de Madrid, y suspensión de ascensos a Ordenanzas del Servicio Regional (12 diciembre 1920)
Contestación a la solicitud del personal de talleres de Vía y Obras solicitando una bonificación por día lectivo de trabajo como compensación por el traslado de Villaverde de los Talleres y el percibir jornal diario en vez de jornal por día de trabajo (16 junio 1924)
Cartas y Artículo de PRENSA: "El choque en Villaverde" En: Madrid Científico : Revista de Ciencias, Ingeniería, Electricidad, Artes, Industrias, Automovilismo, Curiosidades, etc. - nº. 1.043. - Madrid : [s.n.], junio 1921, pp. 197-199; Artículo de PRENSA: "Sobre la catástrofe". En: La Voz: Diarios independiente de la noche, nº 299. - Madrid: [s.n.], 14 de junio de 1921, p. 1. (1921 junio 12/1921 julio 1)
Instalación de aparatos de enclavamiento del sistema Bianchi- Servettaz en las estaciones de Alcázar de San Juan, Madrid y Villaverde. (1891 diciembre 5/1893 octubre 24).
Proyecto de instalación del sistema Bianchi-Servettaz para la maniobra a distancia de las agujas y señales en la estación. (1892 septiembre 21/1899 octubre 13).
Autorización a la Sociedad Cooperativa de Villaverde para establecer cruce eléctrico por el km 9,336 de la línea. (1917 noviembre 20/1940 noviembre 30)