Vista general de un cubilote de 2.000 kg por hora con anticrisol, u horno cilíndrico vertical, con chapa de hierro, revestido interiormente con ladrillos refractarios, y en el que se funde el arrabio para obtener el hierro colado. Su diámetro interior tiene un revestimiento de 600 mm, y su altura total es de 4.500 mm. Su peso neto total es de 3.310 kg, y de forma desglosada el cubilote pesa 2.500 kg, la chimenea 750 kg, la placa de entrada de aire 50 kg, y el aparato de medir la presión 10 kg.

Locomotora diésel 321-068 (ex 2168). Construida por EUSKALDUNA en 1969 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, a su paso por la estación de Hortaleza (madrid), remolcando una composición de plataformas vacías para automóviles.

Vista del interior del comedor de obreros de los talleres

Perspectiva general de una unidad de tren de la serie 440 de RENFE, detenida en la estación de Cercanías de Villaverde Bajo. Varios viajeros y vista de las antiguas papeleras y bancos rojos de cercanías. Al fondo paso elevado.

Aparece Alberto Ruiz Gallardón

Vista desde un punto elevado de uno de los andenes de la estación de Villaverde Bajo, junto al que se encuentra una unidad con decoración de Cercanías. Un viajero sube a la misma, y muchos otros caminan por el andén. Se ve además, con camisa roja, un factor de circulación junto a la unidad con el banderín rojo, una escalera para el paso superior entre andenes de la estación, parte de un edificio de la estación,

Perspectiva desde la base de uno de los extremos del viaducto de Rebolledo. En primer plano, montones de escombros.

Vista del interior del edificio, de lo que parece ser las dependencias del personal de la estación, en la que se puede observar los numerosos destrozos causados por los bombardeos.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación y de parte de las vías, sin traviesas, y andén, en cuya fachada se puede observar los numerosos destrozos causados por los bombardeos y disparos. En la parte derecha de la imagen hay dos personas posando, que probablemente sean personal ferroviario.