Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-108-8 (ex 8608), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, a su salida de la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando un tren completo de contenedores (TECO).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-127-8 (ex 8627), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid), y remolcando un mercancías de vagones cisterna de butano de REPSOL con destino Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Al fondo en la parte derecha pueden observarse alguna locomotoras diésel.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-134-4 (ex 8634), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por SECN en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid), y remolcando un mercancías de butano de REPSOL con destino Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-005-6 (ex 7605), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, apartada en Villaverde Bajo (Madrid).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-207-8 (ex 7645), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, apartada en Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid). Detrás otra locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-102-1 (ex 8602), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, entrando en la estación de Villaverde Bajo y arrastrando un mercancías.

Vista de las locomotoras eléctricas RENFE 276-111-2 (ex 8611) y 276-122-9 (ex 8622), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricadas, respectivamente, por MACOSA entre 1962 y 1964 y la SECN en 1964, circulando en doble tracción y remolcando una composición de cisternas a la entrada de Villaverde Bajo.

Locomotora diésel 321-056 (ex 2156). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid). Detrás de esta se puede ver una locomotora de vapor de la serie 240 y dos locomotoras eléctricas de la serie 252, concretamente la 054 y la 052.

Estación de Villaverde Bajo. Vista de las vías rodeadas de campos a la salida de la estación en dirección Los Ángeles; en el lado izquierdo se aprecian vagones de mercancías estacionados.

Estación de Villaverde Bajo. Vista de las vías rodeadas de campos a la salida de la estación en dirección Los Ángeles; en el lado izquierdo se aprecian vagones de mercancías estacionados.