Villaverde Bajo (Estación)

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Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Vista general de un martillo pilón de 250 kg. de la marca Demoor, que posee un numero de golpes por minuto de 120, el curso de la maza es de 600 mm., tiene un peso neto de 9.500 kg., 25 HP (Caballos de Fuerza), y forja hierros de hasta 210 mm. cuadrados. Está suministrado por Mateu y Bonet.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Proyecto de construcción de nuevos almacenes generales e instalación de estanterías en el almacén de varios de la estación de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0996-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-10-06 - 1927-10-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. (1923 octubre 6/1927 abril 11)
  2. Proyecto incompleto: Planos, presupuesto, mediciones y cuadro de precios. (1925 -/1927 octubre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pintura de los puentes de las líneas de la Red Antigua y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-12 - 1927-12-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
  2. Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
  3. Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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