Modificación de vías en la estación de Madrid. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1901 febrero 4/1905 julio 20)
Modificación de vías entre las estaciones de Villaverde y Getafe. - Incluye: Plano (1904 mayo 14/1905 noviembre 16)
Modificación de vías en la estación de Pinto. - Incluye: Planos*; Relación de propietarios interesados en la ocupación de terrenos necesarios para las obras; Certificado de propietarios de fincas a ocuparse en el término de Pinto. (1907 marzo 2/1909 diciembre 4)
Modificación de vías en las estaciones de Pinto y Valdemoro. - Incluye: Planos*. (1908 enero 10/1910 diciembre 15)
Modificación de vías en la estación de Ciempozuelos y Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas. - Incluye: Planos; y Certificados de terrenos adquiridos para las obras en el término de Ciempozuelos; Contrato de compra venta de una parcela de terreno en el apartadero de Espartinas, término municipal de Ciempozuelos. (1910 diciembre 7/1912 noviembre 5)
Establecimiento de Block-System entre las estaciones de Madrid a Villaverde. - Incluye: Plano y perfil longitudinal. (1911 agosto 11/1911 agosto 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Bloqueo eléctrico de vía única por pilas y alumbrado o iluminación de aproximación de las señales. - Incluye: Plano (31 x 126 cm). (1946 enero 11/1946 enero 14)*
Bloqueo eléctrico de vía única aplicable para vías electrificadas. - Incluye: Esquema de una estación de bloqueo eléctrico de vía única aplicable para vías electrificadas (30 x 148 cm); y Plano de bloqueo eléctrico de vía única aplicable para vías electrificadas (30 x 84 cm) . (1944 enero 11/1946 enero 17)
Señalización del trayecto de la estación de Villaverde Bajo a Getafe en la línea de Madrid a Badajoz. - Contiene: Plano del Block B.C.C. en la estación de Villaverde Bajo (30 x 105 cm); Plano del Block B.C.C. en la estación de Getafe - Badajoz (A4); Plano del Block B.C.C. para el caso particular de un apeadero sin personal en la línea de Madrid a Badajoz (30 x 105 cm); y Plano del puesto B, km 10,970, aguja de enlace, en la línea de Madrid a Badajoz (30 x 63 cm). (1945 diciembre 27/1945 diciembre 28)
Sistema de telecombinador de itinerario para puesto eléctrico de enclavamiento. (1944 enero 26)
Plano de puesto eléctrico de telecombinador (30 x 399 cm). (1944 enero 7)
Alumbrado eléctrico de noche de señales mecánicas. - Incluye: Esquemas de cajas de conexión de conmutadores de alumbrado para faroles de señales eléctricas (2 A4); Plano de alumbrado de noche de farol de señales (A3); Plano de mando de señales (A4); Plano de alumbrado permanente por hilos (A4); Plano de alumbrado permanente, alimentado por corriente industrial (A4); Plano de alumbrado controlado, alimentado por corriente industrial (A4); Plano de señal de parada absoluta con precaución (A4); Plano de señal de parada diferida con precaución (A4)*. (1944 abril 3/1944 mayo 10)
Adquisición de un "inducido de recambio para martillo de un pilón". (1922 febrero 27/1924 julio 1 )
Adquisición de un montacargas eléctrico. (1922 julio 29/1924 enero 17)
Diversas ofertas de material. (1922 septiembre 2/1928 noviembre 5)
Ofertas de un martillo neumático de enderezar chapa "BECHÉ". (1923 febrero 9/1926 febrero 9)
Adquisición e instalación de equipos para trabajar por aire comprimido. (1923 diciembre 1/1926 enero 12)
Adquisición de correas de cuero. (1923 diciembre 18/1924 febrero 2)
Adquisición de una fragua de hierro. (1923 diciembre 24/1924 enero 6)
Adquisición de poleas de hierro fundido. (1924 enero 10)
Adquisición de un motor eléctrico Brown-Boveri. (1924 enero 19/1925 diciembre 19)
Adquisición de 400 electrodos de acero, al manganeso. (1924 noviembre 19/1926 julio 3)
Adquisición de un cabezal múltiple para taladradora. (Máquina Besly). (1925 enero 20/1925 noviembre 24)
Concurso para la adquisición de muelas de esmeril. (1925 marzo 18/1926 agosto 25)
Adquisición de un carro eléctrico Morris. (1925 marzo 27/1926 julio 17)
Adquisición de hierro y acero. (1925 mayo 4/1928 octubre 9)
Modificación de los vagones If. 6420-6439 y 6445. ( 1925 junio 6 )
Concurso para la adquisición de 16.000 kg de aceite combustible "Fuel-Oil" adjudicado a Sociedad Española de Comercio Exterior. (1925 octubre 30/1927 febrero 1)
Oferta de hormigonera de construcción móvil. (1926 marzo 2 )
Partes de trabajo. (1927 marzo 15/1927 diciembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de un martillo pilón para la Sección de forja a la casa Hijo de Miguel Mateu. (1920 julio 8/1925 mayo 20)
Concurso para la adquisición de dos puentes-grúa eléctricos para el taller, adjudicado a La Maquinista Terrestre y Marítima. (1922 diciembre 26/1927 enero 31)
Instalación de un aparato para elevar carbón, adjudicada por concurso a la casa Munar y Guitart. (1923 julio 3/1924 abril 21)
Adquisición de bombas para la elevación de aceites a la casa Basabe & G. de la Peña. (1923 julio 30/1924 abril 12)
Instalación en los talleres centrales de 22 aparatos avisadores de incendio "Guardián". (1924 febrero 15/1924 julio 17)
Adquisición de máquinas para aserrar y taladrar carriles y traviesas. (1925 mayo 4/1925 diciembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concurso para la adquisición de árboles de transmisión, poleas de acero estampado y correas de cuero para las transmisiones de los nuevos talleres. (1923 enero 19/1923 diciembre 17)
Concurso para la adquisición de un martillo estampador, una prensa de rebarbar y un horno de caldear concedido a la casa "Hijo de Miguel Mateu". (1923 junio 4/1925 marzo 17)
Adquisición de poleas de fundición a la casa "Hijo de Miguel Mateu". (1923 julio 7/1924 julio 12)
Adquisiciones de correas de cuero. - Incluye: Muestras de cuero. (1923 noviembre 22/1945 enero 24)
Relación de las máquinas necesarias para el nuevo taller de Vía y Obras. ( s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de construcción de nuevo Taller Central y Almacén para el Servicio de Vía y Obras, y adquisición de maquinaria para el mismo. - Incluye: Plano de la reforma de los almacenes generales de la estación de Madrid (50 x 126 cm), plano de planta de la estación de Villaverde (50 x 147 cm), plano de planta general del taller de Vía y Obras en la estación de Villaverde Bajo* (82 x 100 cm). (1906 -/1925 febrero 4) 2 Detalles de construcción en el nuevo Taller de Vía y Obras. (1922 marzo 29/1924 septiembre 30)
Estudio del coste de los trabajos encomendados al Taller Central de Vía y Obras. (1922 septiembre 27/1925 marzo 17)
Plano del proyecto de prolongación y enlace de las vías actuales para la clasificación de vagones, y establecimiento de vías de playa. (1922 - )
Reorganización del cuarto de la herramienta. (1925 abril 27)
Liquidaciones de las obras en el edificio destinado a carboneras en el Taller Central de Vía y Obras. (1925 mayo 26/1925 octubre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de una remachadora electro-hidráulica a la Sociedad General de Aplicaciones Industriales. (1912 julio 4/1913 agosto 21)
Catálogo de máquinas y aparatos para la construcción de vías férreas de G. Robel & Co. (1912 julio 29).
Ofrecimiento de un aparato elevador "Mastil Cometa", realizado por Carlos Herrera. (1915 enero 23/1915 febrero 26)
Ofrecimiento de piedras de afilar herramientas, realizado por la Sociedad Anglo-Ibérica. (1915 septiembre 16/1915 noviembre 25)
Adquisición de ocho termómetros para colocación de vía a Latour & Fils. (1917 abril 9/1917 agosto 18)
Adquisición de una máquina de cortar metales modelo "Goliath" a Mariano Galiana. (1917 octubre 17/1917 noviembre 10)
Indicador de ruedas "The Rapid '. (1918 octubre 9)
Adquisición de una máquina de aserrar madera a Pizzala & Crorro (1919 agosto 10/1920 febrero 12)
Adquisición de un aparato registrador de flechas G RIOT y un flexímetro con indicador maximal a Estudios y Construcciones Locher, S.A. (1920 enero 29/1920 diciembre 3)
Martillo de aire comprimido modelo Yeakley. (1920 marzo 15/1920 agosto 11)
Máquina para taladrar traviesas A HW. (1920 marzo 20)
Ofertas de tornos y máquinas. (1920 marzo 29/1920 octubre 6)
Ofertas de tornos y máquinas y adquisición de un taladro Barnes a Mario H. Finizio. (1920 julio 6/1921 julio 7)
Ofertas de martillos neumáticos (1920 octubre 15/1921 enero 22)
Ofertas de tornos mecánicos y remachadoras electro-hidráulica. (1920 diciembre 29/1921 enero 27)
Adquisición de dos afiladoras completas Keystone Grinder a Mariano Dávila. (1921 junio 3/1921 junio 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de construcción de nuevo taller central y almacén para el servicio de Vía y Obras. - Incluye: Copia de memoria (13 h.) firmada por Domingo Muguruza, plano de situación (Escala 1:2500) (31 x 105 cm) y plano anulado de proyecto de nuevos talleres para MZA y para la Compañía Internacional de Coches Cama (Escala 1:2500) (61 x 100 cm) de 25 de abril de 1914. - Incluye además planos de 1918: 1. Plano de situación (Escala 1:2000) (31 x 84 cm) (original y copia); 2. Disposición general (Escala 1:500) (31 x 84 cm) (original y copia); 3. Alzados y sección transversal del Taller Central (escala 1:100) y detalle de empotramiento de los pies de la armadura central (Escala 1:20) (31 x 210 cm) (original y copia); 4. Planta del Taller Central y distribución de las máquinas y herramientas, y planta de oficinas, almacenes y comedor de obreros (Escala 1:200) (31 x 126 cm) (original y copia); 5. Disposición y cálculos gráficos de la armadura del Taller Central (31 x 126 cm) (original y copia); 6. (no existe); 7. Almacén de Vía y Obras, fachadas y secciones, cálculos (Escala 1:100) (31 x 210 cm) (copia). - Planos de 1922: Disposición general (Escala 1:500) (31 x 84 cm) (original); Detalle (Escala 1:10) y conjunto (Escala 1:20) del enlace de una nave lateral con un central (49 x 61 cm) (copia); Sección transversal y longitudinal de los conjuntos de la cubierta (Escala 1:100) (67 x 90 cm) (copia); Cuchillo de las naves centrales (Escala 1:20) (69 x 136 cm); Sección (escala 1:10) y conjunto (Escala 1:20) de parte superior de un cuchillo central (38 x 57 cm). - Dibujos de tipo de bancos de madera para el comedor; Armarios-roperos para el personal; Planta de disposición de armarios. (1914 marzo 30/1924 junio 9)
Concurso para el suministro, construcción y montaje en obra de cubiertas en forma de lucernario para los Talleres de Vía y Obras, adjudicado a Juan Donate y Franco, representante e patente "Eclipse de Mellowes & Cº Lit (Sheffield). - Incluye: Proyecto con presupuesto y planos color de 23 de noviembre de 1922. PLANOS: Luceras a (50 x 68 cm); Luceras b (53 x 68 cm); Luceras c (53 x 57 cm); (Escalas 1:10, conjunto 1:2); Disposición para abrir las ventanas de ventilación (58 x 63 cm). Escala 1:2; Plano de mitad de la planta de luceras a, b, c. (Escala 1:200) (36 x 61 cm). - Incluye además: Copia de plano de planta de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (Escala 1:200) (57 x 61 cm) (1922 octubre 8/1928 marzo 16)
Concurso para la construcción de los ventanales metálicos para el nuevo Taller Central y almacén de Vía y Obras. - Incluye: Correspondencia de la Sociedad Jareño y Construcciones Metálicas; Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona; Torras-Herrería y Construcciones. Ganador concurso, Luis Marín Cano de la Sociedad Española de Construcciones Metálicas-Fábrica `La Constancia' y los cristales de Juan Donate y Franco. - Incluye además planos en ferroprusiato: Ventanales metálicos tipo A, B, C y H (62 x 84 cm); Ventanales metálicos tipo E, F, G, H, A´ (62x84 cm); Ventanas tipo a, b, c, d (63 x 84 cm); Ventanas tipo e, f, g, h, k, a´ (62 x 95 cm); Disposición de ventanales (30 x 42 cm). (1922 noviembre 9/1924 julio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
