Villarrobledo (Estación)

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Expedientes relativos a la concentración de maniobras y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la doble vía de la línea Madrid a Alicante proyectada por los ingenieros Juan Bustamante Martínez y Mariano Tortosa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1056-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-08-31 - 1932-05-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto en el apartadero de Matas Verdes en el trayecto de Peralta a Matas Verdes. - Incluye: Memoria; Plano; Mediciones, Cuadro de precios y presupuestos (duplicado) - Incluye además: Acta de adjudicación de las obras a la Casa Eisenbahnsignalwrke, de Bruchsal, Alemania; Liquidación de las obras. (1927 agosto 31/1932 mayo 28)
  2. Proyecto en el apartadero de Peralta por motivo de la doble vía entre las estaciones de Villarrobledo y Peralta. - Incluye: Memoria; Plano; Mediciones, Cuadro de precios y presupuestos (duplicado) - Incluye además: Acta de adjudicación de las obras a la Casa Eisenbahnsignalwrke, de Bruchsal, Alemania; Liquidación de las obras. (1927 agosto 31/1932 mayo 28)
  3. Proyecto en el apartadero de Gangueras por motivo de la doble vía entre las estaciones de Socuéllamos y Villarrobledo. - Incluye: Memoria; Plano; Mediciones, Cuadro de precios y presupuestos (duplicado) - Incluye además: Acta de adjudicación de las obras a la Casa Eisenbahnsignalwrke, de Bruchsal, Alemania; Liquidación de las obras (duplicado) Presupuesto de la Casa Eisenbahnsignalwrke para las instalaciones de seguridad en las estaciones de Gangueras, Peralta, Matas Verdes, Minaya y Santa Marta. (1927 agosto 31/1932 abril 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los Paso a Nivel nº 27 de Villarrobledo en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1221-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-09-02 - 1924-04-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Variación de un paso a nivel en la estación de Villarrobledo. - Incluye: Relación de pasos y Planos. (1861 septiembre 2/1862 junio 6)
  2. Pasos a nivel del km 193 al 220 de la línea. - Incluye: Relación y Plano. (1862 marzo 21/1863 julio 18)
  3. Solicitud de propietarios para la construcción de un paso a nivel entre la estación y el término de Minaya. - Incluye: Croquis. (1882 febrero 27/1882 abril 18)
  4. Instalación de puertas barreras de hierro para el paso a nivel de la estación. (1891 septiembre 4)
  5. Solicitud del Ayuntamiento para el arreglo de la rampa de acceso al paso a nivel de la estación. 1897 septiembre 27/1897 octubre 26)
  6. Solicitud del Ayuntamiento para establecer un paso a nivel entre los km 202 y 203 de la línea. (1899 enero 4/1899 enero 20)
  7. Establecimiento de guardería de noche en el paso a nivel del km 202,917 con una mujer con sueldo 0,74 ptas. (1914 junio 8/1914 junio 18)
  8. Construcción de un paso superior con tramo metálico en el km 204,879 en sustitución del paso a nivel del km 204,921, cruce del fc. con la carretera de 3er orden de Villarrobledo a Barras por Pernazas, Moharras y Santa Marta, expropiación de terrenos a Julián Leandres. - Incluye: Plano y contratos de compra-venta. (1916 julio 15/1924 abril 14)
  9. Solicitud de los vecinos para instalar un paso a nivel entre los km 206 y 214 de la línea. (1920 junio 1/1920 julio 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0083-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-11-16 - 1935-01-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para abrir una puerta en una cerca, solicitada por Bernardo Romero. - Incluye: Plano parcial. (1911 noviembre 16/1917 julio 26)
  2. Instalación de luz eléctrica en la estación. (1912 diciembre 6/1913 abril 26)
  3. Autorización para construir un edificio frente al km 204, solicitada por Juan José Caballero. - Incluye: Croquis. (1913 marzo 6/1913 abril 24)
  4. Ampliación y modificación de la estación. - Incluye: Planos ; Expedientes de expropiación y Contrato de arrendamiento de terrenos. (1913 julio 17/1926 febrero 2)
  5. Autorización para construir en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Pedro Acacio, José Martínez y Baldomero Fernández. - Plano de emplazamiento. (1913 septiembre 6/1913 diciembre 14)
  6. Autorización para construir en terrenos frente al km 204, solicitada por Miguel Rubio. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1914 enero 8/1914 febrero 17)
  7. Levantamiento de traviesas en la estación. (1914 septiembre 11)
  8. Traslado de las palomillas de los gabinetes telegráficos de las estaciones de Villarrobledo y La Roda. (1915 enero 21)
  9. Autorización para edificar en terrenos frente al km 203,208, solicitada por José Antonio Molero. (1915 abril 27/1915 junio 19)
  10. Construcción de alcantarilla en el km 203,879, solicitada por vecinos de Villarrobledo. (1915 junio 10/1915 julio -)
  11. Instalación de luz eléctrica en la vivienda de la estación. 83 -1 (1916 enero 2/1916 diciembre 31)
  12. Autorización para construir una casa-bodega entre el km 204,095.40 y el 204,131.10, solicitada por Manuel González. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1916 julio 15/1916 septiembre 18)
  13. Autorización para construir un edificio entre el km 203,270 y 203,284, solicitada por Manuel Contreras. - Plano de emplazamiento. (1916 agosto 7/1916 septiembre 18)
  14. Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones cubas. (1917 mayo 5/1917 noviembre 21)
  15. Proyecto de vía de playa en la estación. - Incluye: Planos. (1917 abril 16/1917 diciembre 15)
  16. Autorización para construir una casa frente al km 203,290, solicitada por Vicente Ruiz. (1917 junio 12/1917 julio 5)
  17. Autorización para abrir una puerta en un huerto, solicitada por Amalia Parras. (1918 agosto 31)
  18. Autorización para instalar una báscula en terrenos próximos a la Compañía, solicitada por Antonio Contreras. (1918 noviembre 25/1918 diciembre 28)
  19. Solicitud de una vía Decauville para depositar escombros, presentada por Manuel González. (1918 diciembre 31/1919 enero 20)
  20. Autorización para construir un edificio frente al km 205, solicitada por Daniel Romero. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1919 mayo 31/1919 julio 5)
  21. Autorización para abrir ventanas en una casa, solicitada por Miguel Rubio. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1919 junio 24/1919, agosto 5)
  22. Autorización para edificar en terrenos frente al km 204,051, solicitada por Feliciano Berruga. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1919 julio 2/1919 agosto 5)
  23. Autorización para construir aljibe en el km 212, solicitada por Juan Manuel Pérez. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 abril 24/1920 mayo 14)
  24. Modificación de las rasantes de los km 204 y 206 de la línea. - Incluye: Perfil longitudinal. (1920 agosto 10/1923 junio 28)
  25. Solicitud para que se habilite una Estafeta de Correos en la estación de Villacañas. - Incluye: Plano. (1923 febrero 22/1923 marzo 23)
  26. Autorización para instalar una puerta en un terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Pedro Alcolea. - Plano parcial. (1924 febrero 14/1925 marzo 17)
  27. Autorización para construir una casa en el km 203,700, solicitada por Pedro Alcolea. - Inluye: Plano parcial. (1925 junio 2/1926 mayo 5)
  28. Autorización para construir un almacén en el km 204,150, solicitada por Edmundo Fernández. - Incluye: Planos. (1926 marzo 1/1927 abril 23)
  29. Compra de cuatro parcelas de terreno para las obras de instalación de doble vía entre Socuéllamos y La Roda, a los Señores Joaquín Saiz, Caridad Fría y María Antonia Ballesteros. (1935 enero 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a las estaciones de Villarrobledo y Alcázar de San Juan en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0041-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-01-01 - 1884-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de almacén para la vía, oficinas y cuarto para mozos en la estación de Villarrobledo. (1857 -)
  2. Detalles de la consola para la cochera de máquinas de Alcázar. (1881 septiembre 13)
  3. Detalles de las zapatillas o afinadores para el interior del carril del foso de la cochera de Alcázar. (1884?)
  4. Planos del proyecto de un casilla de guardas en el km 185 de la línea. (1861 noviembre 29)
  5. Carpetilla del plano del muelle para descargar maderas en la estación de Villarrobledo. (1861 julio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Madrid a Alicante

  1. Estación de Villarobledo: varias instalaciones.
  2. Km 400/237: puente sobre el río Vinalopó.
  3. Estación de Villacañas: pasarela para peatones.
  4. Estación de Villaverde bajo: almacén del servicio eléctrico.
  5. Estación de Aranjuez: caseta NISE.
  6. Estación de Alicante: nave de reconocimiento de locomotoras.
  7. Varios kilómetros: renovación de vía.

Renfe

Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-12-14 - 1937-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
  2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
  3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
  4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
  5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
  6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
  7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
  8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
  9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
  10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-22 - 1899-12-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  2. Carta del jefe de la 2ª Sección de la línea al ingeniero de la 1ª División acompañada de croquis de emplazamiento y planta de un factoría situada en el muelle cubierto. (1899 diciembre 14-16)
  3. Plano de modificación de vías y muelles. (1889 diciembre 8)
  4. Planta, alzado y sección del muelle. (1890 mayo 31)
  5. Planos de la reforma de los pabellones de retretes en Villena y Villarrobledo y establecimiento de lampistería. (1890 junio 4)
  6. Proyección horizontal y secciones del foso para picar el fuego. (1890 junio 16)
  7. Copia de la carta dirigida por el subdirector del compañía al jefe de movimiento en la que autoriza al traslado del gabinete telegráfico para empliar las habitaciones al jefe de sección y plantas de las dependencias del edificio de viajeros. (1890 junio 16/1891 septiembre 2)
  8. Croquis de la modificación en el andén. (1891 mayo 29)
  9. Plano de la parcela de Pedro Acacio y José Vicente Portillo. (1891 agosto 13)
  10. Plano de modificación en el patio de viajeros. (1894 mayo 14)
  11. Emplazamiento del nuevo muelle de hierro cubierto. (1898 octubre 27/1899 marzo 1)
  12. Modificación en el emplazamiento del muelle cubierto. (189?)
  13. Disposición de la conducción de agua. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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