Vista parcial de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve un compresor utilizado por la brigada de Vía y Obras para el tratamiento de la roca y creación de balasto para la vía. Los cajones de los túneles ya están terminados.

Vista general de la boca sur del segundo túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve el cajón del túnel ya terminado y a su izquierda, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras de los túneles artificiales y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción.

Vista general de la vía en curva en proceso de renovación, en el km 54 de la línea, en las proximidades de la estación de Busdongo, dentro del término de Villamanín. Se puede ver que se acaban de instalar las traviesas nuevas de madera en ese tramo

Vista en detalle de las palancas del enclavamiento mecánico de tipo Siemens en la estación de Busdongo de la línea de león a Gijón

Vista general de teléfono Ericsson en comunicación con la cabina de enclavamientos, situado en el despacho del Jefe de estación. En la pared, colgadas, anotaciones para el correcto funcionamiento del servicio.

Cuadro de alumbrado, dentro de la oficina del factor.

Vista general del teléfono selectivo escucha Standard Electric y teléfono Ericsson para estación y cocherón de Tracción eléctrica. Arriba a la izquierda se ve colgado una fotografía de Francisco Franco

Unidad Alvia de la serie 130, circulando a la altura de Villanueva de la Tercia (León), en la línea Gijón - Madrid.

Unidad Alvia 130-063, circulando a la altura de Villanueva de la Tercia (León), en la línea Gijón - Madrid.

Unidad Alvia 130-066, circulando a la altura de Villanueva de la Tercia (León), en la línea Alicante - Gijón.