Unidad Alvia de la serie 130, circulando a la altura de Villanueva de la Tercia (León), en la línea Alicante - Gijón.

Unidad Alvia de la serie130, circulando a la altura de Villanueva de la Tercia (León), en la línea Alicante - Gijón.

Locomotora diésel 319-249-9, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía general remolcando un tren especial con coches 12000 del Museo del Ferrocarril de Madrid, a la altura de Villamanín (León).

Locomotora diésel 319-249-9, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía general remolcando un tren especial con coches 12000 del Museo del Ferrocarril de Madrid, a la altura de Villamanín (León).

Cuadro de alumbrado, dentro de la oficina del factor.

Vista general del teléfono selectivo escucha Standard Electric y teléfono Ericsson para estación y cocherón de Tracción eléctrica. Arriba a la izquierda se ve colgado una fotografía de Francisco Franco

Vista general de teléfono Ericsson en comunicación con la cabina de enclavamientos, situado en el despacho del Jefe de estación. En la pared, colgadas, anotaciones para el correcto funcionamiento del servicio.

Vista general de la construcción de los túneles artificiales en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ven los cajones de los túneles ya terminados. A la derecha de estos, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción. En primer término, la piedra para preparar el balasto de la vía.

Vista general del segundo túnel artificial en vía única, para defensa contra nevadas y aludes, situado en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. Puede observarse también el paso de un carbonero traccionado por una locomotora de vapor por la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras de los túneles artificiales, y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción. En la imagen se ve el cajón del túnel ya terminado