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Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la composición, en la que puede observarse al maquinista en la cabina de conducción asomado en la ventanilla
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del tren del Centenario tomada desde delante de la locomotora de vapor Mataró
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 5001 Santa Fe, serie 151-3101 a 3122) en la estación de Vilanova i La Geltrú
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral de la locomotora Santa Fe sobre las vías. En primer plano la máquina con personal ferroviario trabajando. A la derecha pasajeros en el andén. Al fondo fachada de la estación. Probablemente, se trata del día de la presentación oficial de la locomotora, que tuvo lugar el 6 de octubre de 1942.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)