Perspectiva general de la locomotora de vapor RENFE 120-2131

Perspectiva general de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666)

1. Andenes y muelles de la estación de Valls. - Incluye: Presupuestos para la prolongación del andén de viajeros de la estación de Valls y pavimento de todo el andén; Solicitud del Ayuntamiento de Valls, la Cámara Oficial de Comercio, La Unión Gremial de Valls, la Sociedad Agrícola y el Sindicato Agrícola; Plano de la estación (Escala 1:400) (19x 64 cm). (1909 febrero 25 / 1928 noviembre 9).
2. Andenes y muelles de la estación de Vilanova i La Geltrú (Villanueva). - Incluye: Nota para el Sr. Subdirector Eduardo Alfonso relativa al coste aproximado de los tinglados proyectados en el recorrido de Vilanova; Carta para concurso de suministro de piedra adjudicado a Juan Blanch de Ascó además de indicar los concursantes que fueron: Juan Blanch de Ascó, Artemio Margalef, Antonio Vallés, Francisco Valls de Caspe y Juaquín Valls; Presupuesto para la prolongación de 58 metros de los andenes de la estación de Vilanova (1919 febrero 6 / 1924 junio 6).
3. Cierre del muelle cubierto de la estación de Vilabella. - Incluye: Plano del muelle cubierto de planta, de proyección longitudinal y proyección transversal (Escala 1:100) (33 x 74 cm) (Duplicado); Plano del cierre del muelle de mercancías de la estación de Vilabella de planta, de proyección longitudinal y proyección transversal (Escala 1:100) (33x 70 cm); Presupuesto para cerrar el muelle de mercancías de la estación de Vilabella solicitado por el Servicio de Movimiento (1928 marzo 6 /1928 septiembre 26).

1. Construcción de aceras en los recintos de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1932 mayo 5/1935 enero 15)
2. El Ayuntamiento solicita que el nombre de “Villanueva” que ostenta la estación se sustituya por el de “Vilanova i Geltrú”. (1932 diciembre 6)
3. Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una conducción eléctrica para la iluminación de la calle de La Libertad. (1932 diciembre 12/1932 diciembre 21)
4. Autorización a Gustavo Galcerán, administrador de la Sociedad “Acueducto Villanovés” para cruzar con tuberías de conducción de aguas por los km 294,532, 294,693, 294,707 y 294,805 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1933 agosto 1]/1934 marzo 20)
5. Tramitación de factura pendiente de cobro a favor de Pedro Ruiz de Castañeda por la pensión de un censo que presta por razón de diez solares situados en la estación. (1933 agosto 19/1933 agosto 25)
6. Solicitud de Josefa Palmeta para instalar una tubería de conducción de aguas residuales entre los km 294,760 y 294,704 de la línea. (1934 enero 27/1934 marzo 21)
7. Solicitud de José Romagosa Nostenc para construir una casa de planta baja cercada con pared en terreno de su propiedad frente al km 293,669 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 enero 26/1935 febrero 28)
8. Autorización a José Soler Fontanals, presidente de “La Cooperativa de Energía Eléctrica de Vilanova i la Geltrú”, para cruzar inferiormente la línea en su km 294,700 con un cable de alta tensión. - Incluye: Planos. (1935 mayo 4/1936 septiembre 11)
9. Modificación del enclavamiento y señalización de las barreras de los pasos a nivel de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1936 junio 18/1940 octubre 26)
10. Reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en las naves de carpintería y levante de vagones de los Talleres de Recorrido de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1939 enero 12/1941 diciembre 12)
11. Autorización a José Masdeu, Presbítero Coadjutor de la Parroquia de la Inmaculada Concepción, para utilizar unos solares situados en la estación para los juegos deportivos de la Asociación de Jóvenes y Niños de dicha parroquia. - Incluye: Planos. (1940 julio 18/1941 marzo 15)
12. Reparaciones en la estación. (1941 abril 26)

1. Aumento de vías en la estación. - Incluye: Croquis
2. Aumento de vías en el depósito. - Incluye: Planos
3. Modificación de las vías con motivo de la construcción de doble vía en la estación. - Incluye: Planos
4. Aumento de tres vías radiales del puente giratorio de máquinas del depósito. - Incluye: Planos. (1914)
5. Prolongación de la vía 6ª de la estación por el lado de Cubellas. - Incluye: Planos

1. Construcción de retretes en la estación. (1901 agosto 14/1901 agosto 21)
2. Relaciones con el Servicio de Tracción sobre las reformas en la estación. Incluye: Planos. (1908 junio 4/1923 julio 30)
3. Construcción de una caseta destinada a estación transformadora para el Depósito de la estación. (1912 enero 31/1918 mayo 7)
4. Construcción y reconstrucción por vendaval de la cubierta de la cochera de carruajes de la estación. Incluye: Planos. (1912 mayo 23/1917 marzo 25)
5. Relaciones con el Servicio de Explotación sobre las reformas de los edificios de la estación. Incluye: Plano en planta del edificio de viajeros. (1915 mayo 14 /1917 diciembre 7)
6. Reforma y pintado del edificio de viajeros de la estación. (1915 diciembre 171916 septiembre 1)
7. Relaciones con la Maquinista Terrestre y Marítima para la construcción de una rotonda de máquinas en la estación. (1916 octubre 21/1917 abril 18)
8. Suministro por la casa Güell de baldosas de vidrio, destinados a Talleres de reparación del Recorrido de la estación. Incluye: Anagramas. (1917 septiembre 22/1917 octubre 7).
9. Colocación de postes a la salida de las líneas de la caseta del puesto de transformación del Depósito de la estación. (1923 enero 24/1923 diciembre 11)
10. Carpetilla vacía de la reforma del almacén del Depósito para convertirlo en oficinas. (s.f.)

• Incluye: Informes de las diferentes demarcaciones de la Compañía: Restaurantes: Barcelona-Término, Barcelona-Paseo de Gracia, Vilanova i la Geltrú, Martorell, Vilafranca del Penedès, Granollers, Badalona y Mataró; Cantinas: Arenys de Mar; Quioscos-Bibliotecas: Vilanova i la Geltrú, Vilafranca del Penedès, Granollers, Mataró, Caldetas; Básculas automáticas: Vilanova i la Geltrú, Granollers, Mataró y Sitges.

1. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Vilanova i la Geltrú. (1973 octubre -)
2. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Puigcerdá. - Contiene: Plano general de la estación de Puigcerdá de la línea de Ripoll a Puigcerdá, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 137 cm). (1973 octubre -)
3. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Mataró. - Contiene: Plano general de la estación de Mataró de la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (duplicado) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
4. Relación de concesiones industriales proyectadas en la estación de Manresa. - Contiene: Plano general de la estación de Manresa de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, con indicación de la situación de las viviendas de RENFE (Escala 1:1000) (30 x 320 cm). (1973 octubre -)
5. Nota en la que se indica la remisión al Ingeniero Jefe, José Ramón de Urcola y Ansola, de los estudios correspondientes a las estaciones de Vich y Granollers. (1973 octubre 25)