Vilafranca del Penedès (Barcelona, Cataluña)

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Proyecto de reparaciones y reconstrucción de estaciones tras la Guerra Civil

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0308-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-10-28 - 1942-01-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Morrot
  2. Estación de Molins de Rey
  3. Estación de Barcelona - Término. - Incluye: Plano parcial del proyecto de ampliación de uno de los muelles descubiertos (Escala 1:500) (31 x 81 cm). (1941 -)
  4. Estación de Vilafranca. - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del muelle de salidas, cierre de la estación y pintura de las partes metálicas de los muelles, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del muelle de llegadas, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación del edificio de viajeros y pabellón de retretes, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. (1941 enero 13/1941 febrero 17)
  5. Estación de Badalona
  6. Estación de Gerona. - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del almacén y oficinas del depósito de tracción, con motivo de los destrozos ocasionados en la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción de la cubierta y desagües de la rotonda para locomotoras del depósito de tracción, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción de pavimentos, carpintería, vidrios, revoques y pintura, para la terminación de la rotonda para locomotoras del depósito de tracción y reparación de parte de la pared de cierre de la estación, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. (1941 mayo 14 / 1942 enero 14)
  7. Estación de Garraf
  8. Estación de Blanes
  9. Estación de Sants
  10. Estación de Roda de Bará
  11. Estación de Port Bou - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados en la guerra en el edificio de viajeros. Suministro de carpintería para reposición de puertas, ventanas y persianas. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de la carpintería del edificio de viajeros, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra . Reparación y reposición de las instalaciones de la calefacción central del edificio de viajeros. Memoria y presupuesto del proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra, en las instalaciones sanitarias del edificio de viajeros. (1941 marzo 6 / 1941 mayo 31)
  12. Estación de Castelldefels
  13. Estación de Vallcarca
  14. Estación de Caldas de Malavella. - Incluye: Plano parcial de situación, secciones longitudinales y sección transversal del proyecto de reconstrucción del paso inferior del km 189,347 de la carretera de Caldas de Malavella a la de Madrid a Francia por la Junquera (duplicado) (31 x 116 cm). (1941)
  15. Estación de Vilanova i la Geltrú
  16. Índice en el que se señala detalladamente las obras realizadas en cada estación

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Playa de vías de la salida de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de ...

Playa de vías de la salida de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la playa de vías de salida de la estación en dirección La Granada, después de la electrificación; a la izquierda la garita del guardagujas y a la derecha varios vagones de mercancías estacionados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedés de ...

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedés de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación. Se observan varias agujas para el cambio, vagones de mercancías y al fondo, a la derecha, el edificio de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de ...

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación; se observan apartaderos, muelles de carga y descarga y al fondo el edificio de la estación, hay varios vagones estacionados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paso elevado de la carretera de Barcelona, en la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca...

Paso elevado de la carretera de Barcelona, en la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la salida de la estación con el paso elevado de la carretera de Barcelona al fondo, después de la electrificación; a la izquierda se observan algunas casas de la población y a la derecha, sobre las vías, varios vagones estacionados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paso a nivel de la carretera de Sitges en la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del...

Paso a nivel de la carretera de Sitges en la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedés de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista del paso a nivel de la carretera de Sitges, después de la electrificación; hay una persona atravesándolo y otras dos situadas a ambos lados de las vías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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