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Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de la subestación eléctrica en obras. Se ve que se han levantado andamios para trabajar en las partes altas de la nave. También se ven dos escaleras y varios tablones, así como dos operarios trabajando. En el fondo de la imagen, pueden verse sacos de cemento.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Vista del exterior de la subestación eléctrica, en San Vicente de Calders. se ven el edificio de la subestación así como personal de obras y material.
Renfe
Subestación del Puerto de Pajares (Asturias)
Parte deFondos Institucionales
Vista exterior del edificio de la subestación de Pajares. Vía única electrificada.
Desconocido
Subestación del Puerto de Pajares (Asturias)
Parte deFondos Institucionales
Vista exterior del edificio de la subestación de Pajares. Vía única electrificada.
Desconocido
Subestación del Puerto de Pajares (Asturias)
Parte deFondos Institucionales
Vista exterior del edificio de la subestación de Pajares. Vía única electrificada.
Desconocido
Subestación de Robledo de Chavela en la línea de Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Al fondo, vista general de la subestación, y en primer plano, vías del lado de Irún, pudiéndose apreciar también, en la parte izquierda de la imagen, parte de un vehículo para mantenimiento de vía y de personal ferroviario, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del desmonte de tierras, donde irá ubicada la subestación eléctrica. Se pueden ver el final del andén de la estación, así como vagones de bordes bajos con personal dentro y dos vagonetas tipo tolvas.
Renfe
Parte deFondos antiguos
Compañía Anónima de Buitrón. Ferrocarril de Buitrón y Zalamea - Concepción a San Juan del Puerto (1907-1932)
Solicitud de 500 placas de junta, presentada por la Compañía de Medina a Salamanca
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Situación de las vías generales en 31 de diciembre de 1932
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)