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Part of Fondos Institucionales
Aspecto de una señal luminosa tipo D de tres focos y permisiva (situación del farol piloto vertical distinta de la de la señal) afecta al bloqueo automático en vía doble
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Part of Fondos Institucionales
Vista general de playas y de instalaciones de salida de la estación de Alcoy, por el lado Játiva
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Part of Fondos Institucionales
Vista de la boca de entrada al túnel, catenaria y línea telefónica, en febrero, con el paisaje nevado
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Part of Fondos Institucionales
Vista de la línea de comunicaciones en paralelo a la vía y catenaria del ferrocarril.
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Salida de la estación de Tarragona de la línea de Valencia a Tarragona
Part of Fondos Institucionales
Vista general de las vías de salida por el lado La Canonja, antes de la electrificación. Se ve la bifurcación de Salou. Al fondo, señal semafórica de dos brazos.
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Vías de entrada de la estación de Tarragona, en la línea de Valencia-Término a Tarragona
Part of Fondos Institucionales
Vista general de las agujas de entrada, lado Altafulla, después de la eléctrificación. En primer plano, puede observarse un indicador de posición de aguja.
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Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Part of Fondos Institucionales
Vista de las vías de salida en dirección al puerto, tomada después de la electrificación
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Part of Fondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, trayecto de Barcelona-Término a Clot, p.k. 109/130. Aspecto de la vía, dirección Barcelona a Clot, antes de la electrificación. Se ve, en el centro, un semáforo de brazos.
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Vagones abiertos circulando por la Vía General de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico
Part of Colecciones privadas
Vista de la parte superior de unos vagones abiertos circulando a la altura de una cantera de explotación minera del p.k. 19 de la vía.
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Part of Colecciones privadas
Vista en perspectiva de una una vía recta atravesando un túnel excavado en la roca de la línea de Alcoy a Gandía con el paisaje de un río a la derech y montañas al fondo.
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