TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
- ES 28079. FAHF 2-5-FA-0995-007
- Unidad documental simple
- 10/05/1987
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Vista general de un tramo de la vía de la línea.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
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Vista general de un tramo de la vía de la línea.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
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Vista de un cambio de agujas con garita y señal, personal ferroviario y parte de un paso inferior de la línea.
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Vía y túnel de la línea de Palma a Sóller del Ferrocarril de Sóller, en dirección Sóller
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Perspectiva fronto lateral delantera derecha, de una locomotora de la serie 240, en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona.
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Perspectiva fronto lateral delantera derecha, de una locomotora de la serie 240, en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona.
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Vista frontal de la locomotora 240F-2281 (serie MZA 1401 a 1565) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240- 2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565), en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº 131 de fabricación.
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Vista de dos operarios realizando la metalización de carriles, probablemente, en la fábrica de Berlín de la compañía.
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TÍTULO DEL ÁLBUM : Escuela Práctica / Batallón de Ferrocarriles. 1901
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1 álbum (27 h. con fotografías realizadas con la técnica colodión mate y viradas al oro platino de 170 x 225 mm [la fotografía nº 25 se repite], montadas sobre cartón de 285x350 mm con el mismo pie de foto impreso a todas ellas "Fotografía del Batallón de Ferrocarriles", 2 h. de respeto al principio y al final) ; 298 x 390 mm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación de estilo francés en piel de color rojo, realizada por Antonio Ménard. Con escartibanas dobles unidas a cada hoja por tela blanca, guardas de papel muy decorado imitando tela, letrería dorada y decoración también en dorado con ruedas y florones, tanto en la cubierta delantera, como en la trasera y en el lomo, presenta el corte dorado y cabezadas industriales rojas, verdes y amarillas, y tiene 5 nervios falsos de cartón. - Hojas separadoras para cada fotografía incluidas tras su restauración, así como la fabricación de caja de conservación realizada a medida del álbum.
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Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas a modo de armazón de soporte de un puente de madera, así como las pilas de sujección. En la parte inferior, se ve a otros soldados preparando los tablones de madera necedarios para dicha construcción. Se encuentran supervisados, por dos oficiales del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. Al fondo de la imagen, se ve el edificio del propio cuartel.
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Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados comprobando la colocación adecuada de vigas y traviesas en un puente de madera. Están supervisados por un oficial del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. En la zona izquierda de la fotografía, se ve un horno de cerámica, en el centro una edificación con chimenea y en el lado derecho dos edificaciones más.
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