Proyecto de tinglado para depósito de abonos en la estación, solicitado por la Sociedad de Productos Químicos de Huelva. - Incluye: Planos: General, Planos de situación, sección transversal y alzado; Contrato; Pliego de condiciones y Presupuestos. (1906 diciembre 18/1936 julio 9)
Solicitud para que se construya una marquesina en el edificio de viajeros. (1926 abril 7/1935 agosto 7)
Construcción de un edificio destinado a guardar las arquillas del personal de trenes. - Incluye: Planos: Planta, Fachada y Costado; Presupuesto. (1929 mayo 24/1932 marzo 12)
Deslinde de terreno de una finca lindante con los terrenos de la Cía., solicitado por Felipe Vázquez Vera. - Incluye: Planos. (1930 marzo 12/1933 octubre 30)
Solicitud de obras de reforma y ampliación consideradas de mayor necesidad para el servicio de la estación. - Incluye: Plano. (1930 noviembre 12/1931 enero 21)
Autorización para construir un edificio entre los km 450,950 y 451,020, solicitada por Felipe Vázquez Vera. - Incluye: Plano de situación. (1930 noviembre 20/1931 enero 31)
Reparación de las vías 11, 12 y 13 de la estación a causa de un incendio. (1931 mayo 2/1932 febrero 2)
Solicitud para que se reduzca el tamaño de una parcela arrendada para depósito de carbones vegetales, presentada por Clemente Velázquez Martínez. - Incluye: Planos. (1931 mayo 20/1935 noviembre 16)
Reparación de un tabique que separa el cuarto dormitorio de jefes maquinistas del almacén del depósito. (1932 marzo 5)
Reparación del cielo raso de la sala de espera de 3ª clase. (1932 mayo 30/1932 junio 3)
Solicitud de supresión de la vía diagonal en la estación. - Incluye: Plano general. (1932 julio 27/1932 agosto 5)
Solicitud de información sobre ampliaciones que puedan efectuarse en la estación al objeto de reformas proyectadas en las redes de distribución de energía eléctrica, presentada por el Servicio Eléctrico. (1932 noviembre 18/1933 febrero 3)
Autorización para construir un cierre de tapias en una finca, entre los km 449,761.10 y 449,828.90, solicitada por Manuel Romo Mendoza. - Incluye: Pliego de condiciones y Croquis. (1933 febrero 21/1933 junio 9)
Obras de habilitación de un local para almacén y oficina del vigilante del alumbrado. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1933 marzo 14/1934 diciembre 23)
Autorización para construir una casa de dos pisos entre los km 450,948 y 451, solicitada por Clemente Velázquez Martínez. - Incluye: Plano de situación. (1933 marzo 22/1933 abril 12)
Solicitud para que se instalen paratopes en las vías 12, 13 y 14 de la estación. (1933 octubre 25/1933 noviembre 21)
Autorización para sustituir un cerramiento de madera por una tapia de mampostería, frente al km 450 de la vía de Madrid a Badajoz. - Incluye: Plano. (1932 junio 22/1933 noviembre 9)
Ocupación de un local como corral por el concesionario de la fonda, sin autorización, por lo que se ordena su desalojo. (1934 febrero 5/1934 marzo 19)
Arrendamiento o venta de un terreno, solicitado por Romualdo Risco. - Incluye: Planos. (1934 abril 7/1934 mayo 11)
Autorización para instalar un surtidor de gasolina en la estación, solicitada por CAMPSA. (1934 julio 2/1934 septiembre 7)
Establecimiento de servicio restringido de circulación de trenes en la línea de Mérida a Sevilla. (1934 septiembre 19/1934 septiembre 23)
Autorización para edificar tres casas entre los km 449,798 y 449,825, solicitada por Francisco Sánchez Rodríguez. - Incluye: Plano de planta y alzado y Presupuesto. (1935 enero 10/1935 marzo 3)
Solicitud para que se varíe el emplazamiento del embarcadero de ganados de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1935 enero 26/1935 febrero 12)
Reparaciones en la estafeta de Correos. (1935 abril 1/1937 junio 24)
Solicitud para que se estudie un proyecto de puente giratorio en la estación. (1935 julio 10/1935 julio 25)
Solicitud de formulación de un presupuesto para el colgado de un hilo de cobre de 3 mm. en los apoyos de la línea telegráfica entre las estaciones de Mérida y Villanueva de la Serena. (1935 agosto 26/1935 octubre 31)
Delimitación de los terrenos de la Cía. y los de Miguel Galán Ledo en los km 449 y 450, solicitado por dicho particular. (1935 septiembre 27/1935 octubre 16)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con los de la Cía., solicitada por Nolasco Texeira Collado. (1936 abril 24/1936 junio 4)
La Diputación Provincial de Badajoz a invadido la zona de policía de ferrocarriles al construir el camino vecinal de Mérida a Don Álvaro en las inmediaciones del km 447,200 de la línea. (1936 junio 25/1936 junio 29)
Disposición de las vías, edificios, y detalles para la colocación de la vía en la estación. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano (34 x 179 cm). (1894 mayo 15/1894 agosto 28)
Edificios, muelles y andenes de la estación. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano de la estación de 3ª clase (34 x 119 cm); Plano de retretes para estaciones de 3ª clase (34 x 78 cm); Plano de la torre de 12 m. de altura para depósito de agua (34 x 77 cm); Plano de muelles descubiertos (34 x 75 cm); Plano de andenes (34 x 76 cm). (1894 mayo 15/1894 agosto 28)
Proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías de la estación de Sils. – Incluye: Comunicación de la autorización a la “Sociedad del tranvía de Sils a Santa Coloma de Farnés” para atravesar la línea en el punto de la estación de Sils y cruce en la carretera de Lloret a Santa Coloma de Farnés (1873-01-24); Plano de situación del proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías en la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 63 cm) (1877-01-28); Proposición y contrato con Antonio Balart para la el desmonte de tierras, mampostería y prolongación de la alcantarilla del nuevo ensanche del muelle de mercancías (1877-05-31); Presupuesto de gastos para la prolongación del muelle de mercancías de la estación de Sils (1877-05-31). (1873 enero 24/1878 junio 15)
Proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils y de cruce con la línea de ferrocarril de Barcelona a Gerona. – Incluye: Complemento al proyecto del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils de los señores Francisco Sallés y Luis Sallés (Concesionarios de la línea de tranvía económico de Santa Coloma de Farnés a Sils) (1881-08-18); Plano de situación para el cruce y empalme del tranvía con el ferrocarril de Barcelona a Francia en la estación de Sils (Escala 1:500) (30 x 76 cm); Plano de situación para el proyecto de vías y muelle de carga y descarga para el servicio del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (Escala 1:500) (35 x 82 cm) (1881-09-23); Modificaciones al proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (1881-11-29). (1881 agosto 18/1881 diciembre 2)
Proyecto de distribución de vías de la línea de Santa Coloma de Farnés a Sils. – Incluye: Plano de situación para la distribución y emplazamiento de las vías en la estación de Sils (Escala 1:500) (38 x 73 cm) (1893-05-25); Comunicación de las condiciones para la aprobación del proyecto de distribución de vías de la estación de Sils a Santa Coloma de Farnés (1893-11-20). (1893 mayo 25/1894 febrero 6)
Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
Detalle de un paso superior junto al Canal de María Cristina. (1929 marzo 9)
Proyecto de vía solicitada por la sociedad CAMPSA. (1929 octubre 29/1930 diciembre 18)
Planos de entrada provisional en doble vía. (1930 septiembre 16/1930 enero 14)
Perfiles de modificación de vías de maniobras. (1931 septiembre 16)
Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías. (1933 julio 3)
Proyecto de balsa e instalación de tuberías y grupo eléctrico para la elevación de agua. (1933 julio 21)
Plano de modificación de vías solicitada por Movimiento. (1934 mayo 29)
Plano parcial de la entrada en doble vía. (1935 -)
Habilitación de las antiguas vías de la casa Guillot para estacionamiento de máquinas. (1937 -)
Plano de instalación de una vía de playa en los muelles de pequeña velocidad. (1937 -)
Planos de modificación del proyecto de balsas ampliando su capacidad. - Contiene: Plano de situación (31 x 210 cm)*; Plano de balsa de 1000 m3; Plano de modificación del proyecto de balsas en la estación de Albacete ampliando su capacidad a 1000 m3 (anulado); Perfiles transversales de la balsa (anulado); Perfiles transversales por el eje de la balsa (anulado); Plano de tajeas y arquetas para el proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua; y Plano del proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua (anulado). (1932 mayo 1/1943 -)
Proyecto de vías de clasificación. (1937 -)
Perfiles transversales de la instalación de una vía de playa en muelles de pequeña velocidad. (1938 julio -)
Proyecto de prolongación de la vía de cola del triángulo para volver máquinas. (1939 julio 20)
Planta de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. (1940 -)
Plano de situación de cuatro naves y un muro que solicita construir la S.A. Vagones Foudres Guillot. (1940 -)
Plano de situación de los tres pasos sobre la cuneta del camino de acceso a los muelles y edificios, solicitados por Materiales y Tubos Bonna S.A. (1940 -)
Plano de situación de los caminos de acceso al muelle, de los cuales se solicita su afirmado. (1940 -)
Situación del actual triángulo para volver máquinas y del levantado en el periodo republicano. (1941-)
Establecimiento de una diágonal de enlace de las vías generales. (1941 -)
