Term browse - Vías - Archivo Histórico Ferroviario

Travesía de unión doble en las vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0385
Item
1940

Vista de la zona de vías de la estación de Mora La Nueva. En primer término cambio doble maniobrado por motor mod. 5 A; a la izquierda señales de salida y maniobra e indicador de posición; a la derecha caja de empalme. Al fondo muelle, vagones y señal de salida.

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Señal baja Thomson-Houston en la estación de Barcelona - Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0093
Item
1945

Part of Fondos Institucionales

Vista delantera de la señal baja Thomson-Houston instalada en la playa de vías de la estación Barcelona-Término

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Estación de Novelda - Aspe de la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0106
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista de la playa de vías por el lado Alicante, en la que puede observarse el muelle de mercancías y aguada o toma de agua de la estación

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Vías de salida de la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0209
Item
marzo 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las vías de salida en dirección Palautordera, después de la electrificación, pudiéndose observar un tramo de vías con señal eléctrica y desvío

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Playa de vías estación de Granollers de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0247
Item
marzo 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la playa de vías de la estación de Granollers-Centro, lado Cardedeu, tomada durante las labores de electrificación de la línea

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Estación provisional de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0249
Item
marzo 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista del edificio (provisional) de viajeros y andenes, lado Montmeló, después de la electrificación. En el centro se ve personal trabajando en las nuevas instalaciones.

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Salida de la estación de Granollers - Centro de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0250
Item
abril 1952

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las vías de salida de la estación de Granollers-Centro, lado Barcelona, antes de la electrificación. Se ven algunas señales y diversos edificios.

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Salida estación de Granollers de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0253
Item
marzo 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la salida de la estación de Granollers - Centro, en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. A la Izquierda se ven edificios de la localidad, en la parte inferior de la foto, un desvío, y al fondo, paso superior.

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Salida de la estación de Calafell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0272
Item
enero 1957

Part of Fondos Institucionales

Vista de la salida de la estación, en dirección a Cubellas, despues de la electrificación. Al fondo, garita, en el centro puede observarse un desvío, y en primer término señal.

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Salida estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0283
Item
junio 1958

Part of Fondos Institucionales

Vista de la salida de la estación de Guiamets en dirección Mora La Nueva, después de la electrificación. Al fondo se ve la trinchera.

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