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Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía sin trenes circulando a su paso por las cuevas del Higuerón, a la altura del p.k 9 de la línea Málaga-Vélez, con la Torre de las Palomas al fondo. En la vía hay dos figuras de dos hombres y a la izquierda la playa del Arroyo del Totalán con unas trincheras al fondo.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Salida del túnel nº 4 de la línea Málaga-Vélez de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga
Parte deColecciones privadas
Vista general con tramo de vía y salida del túnel nº 4 al fondo a la altura del p.k. 12, en el tramo entre La Cala y El Rincón, en el término de Rincón de la Victoria. A la derecha y junto a la vía hay dos personas y a la izquierda se ve una playa. Por encima del túnel se ve la que podría ser la torre vigía El Cantal.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Salida del túnel nº 1 de la línea Málaga-Vélez de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga
Parte deColecciones privadas
Vista general de una playa a la altura del p.k. 7 de la línea Málaga-Vélez en la que se ve al fondo y a lo lejos la salida del túnel nº 1. Se pueden observar dos personas cerca de la orilla.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Paso inferior de la línea Málaga-Vélez de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga
Parte deColecciones privadas
Vista general del paso inferior a la altura de la playa de La Baja Mar (Bajamar), en p.k. 24 en la población costera de Valle-Niza. Aparece una vía en curva atravesando el paso por debajo y a la derecha se ven las figuras de tres personas. Por encima del paso hay una carreta detenida y tirada por unos burros, con el conductor junto a ella.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna.Tramo de la vía metálica de la línea Brigue-Viège-Zermatt.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con el pueblo al fondo y una locomotora eléctrica, entre Sankt Niklaus y Herbriggen.
Raíles largos soldados sobre traviesas RS con fijaciones doblemente elásticas.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna.Tramo de la vía metálica de la línea Brigue-Viège-Zermatt.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía metrica a San Niklaus con una locomotora elétrica, con barras largas soldadas en curva de 95m de rayon sobre traviesas RS.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna. Tramo de vía métrica en curva del ferrocarril del Jura.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo en curva de la vía de Creux hacia Biches, con raíles largos soldados sobre traviesas RS con fijaciones doblemente elásticas.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna. Tramo de vía métrica en curva de la línea Aigle-Diableters
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo en curva de la vía con la ciudad al fondo.
Raíles largos soldados de 2.500m sobre traviesas RS, fijaciones doblemente elásticas, rampa continua de 60% y curvas de rayón mínimo: 80m.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna. Tramo de vía métrica de la línea Aigle-Sepey-Diablerets.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con una locomotora eléctrica al fondo y dos obreros trabajando en primer término.
Traviesas RS en curva de rayos (80 a 100 m), rampa de 60 por milla y fijaciones doblemente elásticas RN-PCC.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con raíles largos soldados sobre traviesas RS cerca de Creux a Biches.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)