Matillas
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0007
- Unidad documental compuesta
- 1892-10-02 - 1935-09-14
Parte deFondos antiguos
- Plano de la ampliación del muelle de mercancías y establecimiento de un vía con su cambio. (1892 diciembre 2)
- Plano de emplazamiento de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1898 julio 23)
- Plano de prolongación de andenes. (1902 julio 17)
- Plano de situación de la vía muerta solicitada por José Riva. (1903 -)
- Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)
- Plano de emplazamiento de viviendas para empleados. (1914 abril 1)
- Plano de cerramiento solicitado por la Compañía Anglo - Española de Cementos. (1915 -)
- Plano de emplazamiento y sección del desagüe del camino de Matillas a Cendejas de la Torre. (1924 mayo 14)
- Croquis de la vía Decauville solicitada por la fábrica de cementos El León. (1935 septiembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos relativos a la estación de Alcuneza en la línea de Madrid a Zaragoza
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0014-0004
- Unidad documental compuesta
- 1902-10-21 - 1922-03-28
Parte deFondos antiguos
- Proyecto de prolongación de andenes. (1902 octubre 21)
- Plano de situación de retrete junto al lado de viajeros. (1904 marzo 21)
- Plano de situación y perfil longitudinal de vía Decauville solicitada por Venancio Morales (Escala 1:500) (31 x 62 cm). (1915 -)*
- Plano general, perfil longitudinal, transversal y detalle de un estanque para toma de agua. (1918 -)
- Plano general de 3ª vía y establecimiento de un andén intermedio. (1922 marzo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
San Fernando de Henares
- ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0002
- Unidad documental compuesta
- 1881-02-22 - 1923-05-22
Parte deFondos antiguos
- Plano de una vía y muelle. (1881 febrero 22)
- Plano de prolongación del apartadero general. (1895 junio 4)
- Plano de modificación del edificio de viajeros, de los retretes. (1896 octubre 17)
- Plano de expropiación de terrenos para el edificio de empleados. (1897 enero 11)
- Plano de expropiación de terreno a Pedro Pascual para la construcción de un muelle y camino de acceso al mismo. (1898 abril 11)
- Plano del proyecto de muro para muelle. (1899 marzo 9)
- Plano del proyecto de saneamiento de acceso y patio de mercancías. (1899 octubre 2)
- Plano de prolongación de vía muerta. (1900 febrero 9)
- Plano del proyecto de ampliación de vías. (1900 -)
- Planta y sección del zócalo y umbrales para retretes. (1901 enero 10)
- Plano de establecimiento de una placa giratoria, vía transversal y prolongación del muelle de la piedra. (1901 -)
- Planos de modificación de viviendas y emplazamiento de una plataforma para dar vueltas a las máquinas separadas del ténder. (1906 mayo 7)
- Proyecto de ampliación y modificación de vías, andenes y muelle. (1908 enero 8)
- Planos del proyecto de ampliación de vías y muelles. (1915 diciembre 30)
- Plano del proyecto de viviendas para empleados. (1916 marzo 24)
- Plano de situación de vía Decauville solicitada por Sánchez Coca. (1917 enero 13)
- Plano del proyecto de modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1917 marzo 17)
- Plano de instalación provisional de una vía estrecha para vagonetas para servicio de José López de Coca. (1918 febrero 25)
- Croquis de modificación del muelle. (1922 octubre 22)
- Planos del proyecto de vía muerta para el transporte de grava. (1923 mayo 22)
- Plano general de la estación. (s.f.)
- Plano de la disposición de viguetas en el piso principal y cielo raso del edificio de empleados. (s.f.)
- Plano del proyecto de modificación. Perfiles transversales. (s.f.)
- Proyecto de ampliación de vías. Perfiles transversales. (s.f.)
- Perfiles transversales para la medición de la explanación. (s.f.)
- Detalles de la puerta y ventana vidriera para el edificio de viajeros.(s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
