1. Plano del proyecto de ampliación de vías y andenes. (1909 diciembre 11)
2. Plano parcial del crecimiento del muelle cubierto. (1911 mayo 5)
3. Plano de instalación del depósito de agua y grúas hidráulicas. (1911 -)
4. Plano y croquis del cierre solicitado por Enrique Peralta Yaguero. (1915 febrero 26)
5. Plano de prolongación del andén del edificio de viajeros. (1915 agosto 1)
6. Situación del quiosco de Dolores Moreno. (1915 octubre 30)
7. Situación de la báscula solicitada por L. Bética. (1927 -)
8. Proyecto de nueva casilla para toma de agua. (1929 julio 4)
9. Plano del proyecto de vía de playa. (1930 - 1931 febrero 17)
10. Plano de situación de la báscula solicitada por la Azucarera del Guadalquivir. (1931 febrero 12)
    11.Croquis del cruce con un sifón en el km 549,556 de la línea que solicita instalar el Sindicato de Riegos del valle inferior del Guadalquivir. (1933 -)
11. Plano de modificación del edificio de viajeros. (1934 -)

1. Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para construir un jardín frente a la estación de Puzol, en el km 22,161 de la línea. - Incluye: Contrato de arrendamiento de terreno para convertir en jardín y plano. (1954 noviembre 9/1955 diciembre 15)
   2.Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para realizar obras de pavimentación en la Plaza del Caudillo y de la Victoria, frente al km 22,161 de la línea. (1954 noviembre 11/1954 diciembre 30)
2. Solicitud de Esteban Albacar Ferrando, alcalde del Ayuntamiento de Tortosa, para modificar la rasante y pavimentar la calle de San Vicente en el paso inferior del km 191,750 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 marzo 7/1957 mayo 7)
3. Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para pavimentar la calle de Escultor Capuz, frente al km 2,330 de la línea. (1961 noviembre 30/1962 enero 23)
4. Solicitud de Pascual Parra Pérez, presidente del Grupo Económico Comarcal del Sindicato de Frutos y Productos Hortícolas, para pavimentar los terrenos de acceso a la vía de muelle y playa de la estación de Villarreal de los Infantes, entre los km 62,352 y 62,571 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 18/1962 agosto 11)

Vista general del exterior de las instalaciones. En primer término vemos restos de vegetación y, en el centro de la composición, los propios talleres. Al fondo se aprecian las edificaciones de la población de Aravaca.

Vista general de una de las fachadas laterales de dichas instalaciones, en el extremo izquierdo. En primer término, vemos parte de la playa de vías que se prolonga hacia el fondo de la composición. Sobre ésta se ven detenidas dos composiciones de Talgo III.

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones. En primer término, se aprecia la vía y el tendido eléctrico de la línea férrea Madrid-Irún, limítrofe al complejo. En la parte superiorde la imagen, vemos una de las fachadas laterales del complejo.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia un motor diésel de doce cilindros en V, colocado sobre una plataforma de trabajo rotatoria. Situado sobre ella, un operario realiza ajustes en la parte superior.

Vista del interior de una sala de taller. Se aprecia la zona habilitada para realizar pruebas con los motores de las locomotoras. A la derecha de la imagen, se observa la cabina, utilizada como puesto de mandos simulado, para llevar a cabo los ensayos. A la izquierda, el operario sr. Lucio sonríe a la cámara, y al fondo otro mecánico observa un motor.

1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 404,910, solicitada por la Central Eléctrica de Don Benito. (1906 febrero 7/1929 marzo 20)
2. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 400,577, solicitado por Caballero Cerrato y Compañía. (1916 marzo 20/1929 marzo 10)
3. Deslinde de terrenos en el km 400,500, solicitado por Tomás Gómez Ruiz. (1917 noviembre 20/1919 marzo 19)
4. Autorización para cerrar finca lindante al km 397, solicitada por Claudio Díaz Díaz. (1918 junio 14/1919 enero 30)
5. Solicitud de compra de terrenos a la Compañía, realizada por José Gómez. (1918 julio 14/1918 agosto 19)
6. Autorización para edificar en el km 398, solicitada por Herminio Blanco García. (1919 marzo 11/1919 mayo 9)
7. Limpieza del pozo. (1920 mayo 10/1920 junio 1)
8. Arreglo del patio de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1921 junio 16/1923 enero 9)
9. Deslinde de terrenos en el km .407, solicitado por José Calvo Calabia. (1922 julio 13/1922 julio 15)
10. Deslinde de terrenos en el km 396, solicitado por José Parejo. (1922 noviembre 19/1923 diciembre 27)
11. Cierre de la estación. (1923 enero 11/1927 diciembre 1)
12. Supresión del chozo de la aguadora. (1923 marzo 5/1923 marzo 16)
13. Autorización para establecer un cruce eléctrico por los km 396,732 y 399,468, y telefónico por el km 399,482, solicitada por Félix González Caballero. (1923 marzo 12/1929 junio 24)
14. Autorización para cercar finca, solicitada por Máximo Sánchez. (1923 julio 11/1923 septiembre 1)
15. Arriendo de terrenos para depositar carbón, solicitado por Andrés Corchado Gilete. (1923 julio 23/1924 junio 27)
16. Ampliación de la casilla del guardagujas. (1925 marzo 13/1925 diciembre 28)
17. Arreglo de patios. (1925 marzo 25/1925 mayo 4)
18. Arriendo de terrenos para depositar carbón, solicitado por Antonio Vázquez Calvo. (1925 septiembre 8/1925 mayo 4)
19. Autorización para edificar, solicitada por Segundo Jiménez. (1926 enero 3/1927 octubre 18)
20. Autorización para cercar una finca lindante con el km 394 del ferrocarril, solicitada por Guillermo Nicolás Cortijo. (1926 julio 29/1927 enero 15)
21. Apertura de paso en el cierre de traviesas. (1926 octubre 6/1927 enero 31)
22. Saneamiento y mejoras de la estación. (1928 febrero 28/1929 junio 22)
23. Reparaciones en la estación. (1928 diciembre 10/1929 julio 15)
24. Obras para abastecimiento de aguas de la ciudad. (1929 abril 27/1934 octubre 20)
25. Quejas de varios vecinos por los perjuicios que les irroga Pablo Jiménez Pajuelo al sembrar terrenos. (1930 febrero 16/1930 marzo 4)
26. Solicitud de habitación-cocina para personal. (1930 junio 18/1930 julio 28)
27. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km .391,600 e instalar central eléctrica, solicitada por Félix González Caballero. (1930 julio 14)
28. Autorización para construir solicitada por Segundo Jiménez Banda. (1930 diciembre 18/1934 mayo 25)
29. Ampliación de la factoría de Pequeña Velocidad en la estación. (1931 octubre 4/1932 julio 6)
30. Apertura de puerta en el muro de cerramiento. (1932 enero 20/1932 febrero 18)
31. Instalación de salas de espera en la estación. (1932 febrero 20/1932 septiembre 8)
32. Limpieza del cunetón de la estación, solicitada por Segundo Jiménez. (1932 junio 17/1934 abril 23)
33. Construcción de una vía de playa. (1932 julio 27/1935 enero 24)
34. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 397,372, solicitada por Domingo Olivenza. (1933 enero 9/1933 agosto 12)
35. Equipamiento y dotación del archivo de la estación. (1933 octubre 2/1935 abril 17)
36. Reparación de patios y prolongación del muelle de la estación. (1934 febrero 20/1934 marzo 1)
37. Cruce del colector de desagüe con el paso inferior del km 395,993. (1934 noviembre 14/1934 noviembre 17)
38. Abono de la contribución. (1934 diciembre 5/1935 enero 16)
39. Apertura de puerta de acceso a la estación, solicitada por Ana María Biosca Navarro. (1935 febrero 12/1935 marzo 25)
40. Autorización para cruzar la vía, solicitada por la Sociedad Española de Montajes Industriales. (1935 noviembre 6/1935 noviembre 19)