Vías de Enlace

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Variante de la vía en Granollers

Variante de la vía en Granollers

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-005
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la variante de la vía de Granollers en al línea de Tarragona a Barcelona y Francia además de observar en la parte inferior de la imagen la catenaria

Desconocido

Variante de la vía en Granollers

Variante de la vía en Granollers

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-006
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la variante de la vía de Granollers en al línea de Tarragona a Barcelona y Francia además de observar una locomotora eléctrica realizando un transporte de lo que podrían ser mercancías.

Desconocido

Variante de Granollers. Km 137/255

Variante de Granollers. Km 137/255

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-004
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la vía general y a la izquierda de la imagen se puede observar la nueva vía de enlace con el ramal de Las Franquesas.

Desconocido

Proyecto de supresión de vía de enlace y de dos placas giratorias en la estación de El Grao de Valencia de la línea del Grao de Valencia a Almansa

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0052-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-08-04 - 1907-08-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto (1905 agosto 4/1907 agosto 7)
  2. Plano parcial de situación del proyecto de supresión de vía de enlace y de dos placas giratorias en la estación de El Grao de Valencia (Escala 1:1000) (35 x 80 cm). (1905 agosto 4/1905 octubre 17)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de emplazamiento de una estación de descarga de cable aéreo y vía de enlace con la línea de Albacete a Cartagena en Calasparra

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1284-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-09-28 - 1921-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Planos: Plano de situación general del cable aéreo de Calasparra, realizado por el ingeniero Justo González (Escala 1:500) (42 x 147 cm); Perfil longitudinal de la vía muerta, realizado por el ingeniero Justo González (Escala 1:500) (32 x 125 cm); Perfiles transversales de la vía muerta, realizado por el ingeniero Justo González (Escala 1:500) (31 x 219 cm); Sección transversal de la estación de descarga, realizado por el ingeniero Justo González (Escala 1:50) (31 x 208 cm); Plano de estación de Calasparra con la indicación de la vía para el servicio del cargadero de minerales de D. José Maestre (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Plano de situación del cabrestante que solicita instalar D. José Maestre en la estación (Escala 1:500) (A3); Croquis del cabrestante (menor de A4); Plano del proyecto de instalación de un chigre en la estación (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 57 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de empalme con las vías de las obras de el Puerto de Valencia en la estación de El Grao de Valencia de la línea del Grao de Valencia a Almansa

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0052-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-04-24 - 1906-05-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios. (1906 abril 24/1906 abril 28)
  2. Plano de situación del proyecto de empalme con las vías de las Obras del Puerto de Valencia (duplicado) (Escala 1:1000) (35 x 91 cm). (1906 abril 24/1906 mayo 11)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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