Viajes de Personalidades

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Grabado en blanco y negro titulado Inauguración del ferrocarril directo de Madrid a la frontera portuguesa. [8 de octubre de 1881]

Contiene seis vistas diferentes de la línea y de los festejos:
1) Silueta de Madrid, vista desde Leganés.- Vecinos de Mirabel que se dirigen a ver pasar el tren Real
2) Guardas de una granja de Herreruela y grupo de gentes del mismo pueblo que buscan a S.M. para aclamarle
3) Guardia-vía de la línea, al paso del tren [con banderín levantado]
4) En la estación de San Vicente: admiración de una aldeana, al ver por primera vez la locomotora
5) Valencia de Alcántara: niñas de la localidad ofrecen palomas a S.M
6) Campamento de Valencia de Alcántara, donde se verificó la entrevista de los Reyes de Portugal y de España. También aparece el testero de la locomotora MCP

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Grabado en blanco y negro titulado `Viaje de SS. MM. a San Sebastián´.

Contiene tres vistas diferentes de los actos celebrados con motivo de este viaje:

  1. En León: Banquete en la estación del Camino de Hierro. Cohetes y luminarias al pasar el tren Real.
  2. San Sebastián: Ovación hecha a SS. MM. en la estación.
  3. S. M. El Rey pasando revista a las tropas, en la avenida de la libertad.

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Grabado en blanco y negro titulado ´Viaje de los reyes a Málaga´. Contiene tres vistas diferentes: ´El Tren Real por el túnel de Chorro´, ´SS.MM. en la estación del Chorro´ y ´Paisaje de la línea férrea de Córdoba a Málaga´.

Contiene tres vistas diferentes: 1) ´El Tren Real recorriendo un paso peligroso antes de entrar en el túnel de El Chorro´, 2) ´SS. MM. en la estación de El Chorro hablando con el Alcalde´ y 3) ´Paisaje de la línea férrea de Córdoba a Málaga´.

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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Vista frontal de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) "Virgen de Fátima", encargada de dar tracción al convoy hasta Irún, donde sería relevada por la "Virgen de Lourdes". En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. En primer plano, sobre el andén, el factor de la estación se dispone a dar la salida al tren con silbato en mano.

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