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Proyecto del nuevo tramo metálico de 52,200 m de luz sobre el rio Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza.

En la imagen se pueden observar a muchas personas, entre ellas a mujeres y niños, situados alrededor, y por encima de la construcción de madera a personal de obras. Al fondo se pueden apreciar unos coches de viajeros de los que se están bajando algunos de ellos.

Desconocido

Procesamiento del correo en Chamartín

Retrato de dos operarios que manipulan un montón de sacas de correos en el edificio de Correos de Chamartín. Al fondo, un furgón de Correos.

Desconocido

Procesamiento del correo en Chamartín

Perspectiva del lateral de un furgón de Correos en el edificio de Correos de Chamartín. Un operario sale por una de las puertas para alcanzar un carrito para el traslado de las sacas.

Desconocido

Procesamiento del correo en Chamartín

Interior de una sala de procesamiento de correos en el edificio de Correos de Chamartín. Al fondo, una rampa por la que descienden las sacas, y varias sacas repartidas por el suelo. Hay un operario agachado junto a la rampa.

Desconocido

Primera estación de Valencia - Norte

Vista de la fachada de la primitiva estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término) y de la entrada de carruajes. Dentro del recinto de la estación se pueden ver varios coches de caballos y personas.

Ediciones José Huguet (Valencia) (Editores e Impresores)

Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, el ómnibus del servicio especial de los Caminos de Hierro del Norte de España, carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882

Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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