Viajeros

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0030
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, entre ellas la correspondiente al automotor diésel de la serie 595 de RENFE, concretamente el TAF 5574 de la línea a Alicante, viajeros en el andén, cambio, etc.

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Estación de Toral de los Vados

Vista de composiciones de viajeros y mercancías detenidas en la estación, y locomotora de vapor de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE (ex AGL 301 a 336, ex Ferrocarril de Lérida a Reus y Tarragona serie 18 y 19, y ex Norte serie 654 a 689 / 394 a 395 y 1654 a 1689 / 1394 y 1395), fabricada por Hartmann y Kessler entre 1881 y 1883.

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Composición de viajeros con doble tracción en la estación de San Sebastián, remolcada por la locomotora eléctrica 7207 de la serie 7201 a 7212 de RENFE, luego renumerada como serie 272 - 001 a 272 - 012 y fabricada por Babcock & Wilcox y Brown Boveri, y otra locomotora de la serie sin identificar, correspondiente al expreso 9 con destino Madrid

Perspectiva general del expreso, en la que se puede distinguir también vagones tolva de una composición de mercancías en la parte izquierda, personal ferroviario, depósito de agua, viajeros en la parte derecha, etc.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-001
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Part of Colecciones privadas

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Villanueva del Río y Minas, situada en el km 195,484 de la línea, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, una composición de automotor diésel de la serie 592 o 593 de RENFE, automotores denominados coloquialmente como "Camellos", y el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-003
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Part of Colecciones privadas

Vista de vías de la estación de Villanueva del Río y Minas de la línea, situada en el km 195,484 de la línea, en la que puede observarse también una composición de mercancías remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 2106, fabricada por ALCO, de la serie 2101 a 2180 de RENFE, luego renumerada como serie 321 - 001 a 080, y un viajero perteneciente a una orden religiosa.

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