Retrato de un grupo de autoridades posando en el interior de uno de los coches de viajeros. Entre ellas distinguimos, sentado en una de las butacas, en el centro de la composición, a Augusto Cancela de Abreu, ministro de Interior de Portugal. A su izquierda, Lucas María de Oriol y Urquijo, de pie, con una cámara fotográfica junto a su hermano José María. Tras ellos, vemos a Roberto Espregueira Mendes, director general de los Ferrocarriles Portugueses.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Vista fronto-lateral parcial de la composición de Talgo II en la que se realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa, detenida en la estación de Campolide. Tanto en el andén como en la vía se agrupan varias personas espectantes por el evento.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Vista del aseo de una de las cabinas, en el momento en que una viajera parece hacer uso del lavabo.

Vista semilateral, de una rama Talgo III, circulando a gran velocidad, por un tramo electrificado. En cabeza se aprecia una locomotora 353, con los focos encendidos. Al fondo se aprecian unas lomas.

Vista tomada desde el pasillo de un coche cama, en el momento en que una viajera accede al mismo. La joven dirige su mirada a la cámara, mientras apoya su equipaje en el suelo.

Vista en tres cuartos, de una joven, en la puerta de acceso a uno de los coches del Barcelona Talgo. Permanece agarrada de los dos pasamanos exteriores, y dirigie su mirada al objetivo.

Vista en plano medio, de una joven apollada junto a la puerta de acceso, a uno de los coches del Barcelona Talgo. Se aprecia en detalle el rótulo informativo con el trayecto a realizar.

Trabajos de soldadura de los coches del Prototipo Talgo Pendular. En primer término a la izquierda, vemos parte de una grúa puente sobre la que se observa la figura de dos personas. A la derecha, uno de los coches del Prototipo Talgo Pendular que aparece volteado sobre un bastidor. Al fondo, bancos de trabajo, máquinas de soldadura y piezas metálicas apiladas ocupan el resto de la superficie.