Composición turística de vía estrecha que cubre el tramo de las estaciones de La Poveda a Laguna del Campillo, y que se corresponde a un tramo del antiguo ferrocarril del Tajuña. Dicho conjunto está formado por locomotora de tipo 030-T denominada “Arganda”, fabricada por Henschel & Sohn en 1925 y dos vagones, uno cerrado y otro abierto.

Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.

Vista lateral del exterior de la estación. A la izquierda se observa el edificio de viajeros y tres hombres apoyados en la fachada. Al fondo se encuentra el muelle de mercancías de la estación.

Vista general de un conjunto de coches de viajeros impulsados por una locomotora de vapor, prestando un servicio, entrando en una estación sin identificar. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación. En primer plano se observa la caseta de retretes identificada como la nº31 y al lado dos niños mirando el tren.

Vista general de una locomotora de vapor, posiblemente de rodaje 0-3-0 T, de vía estrecha realizando un servicio de viajeros en la estación de Valencia-Jesús de vía estrecha. En el andén se encuentra una multitud de viajeros subiendo a los coches. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y un conjunto de vagones de mercancías.

Vista general lateral de una composición de coche de viajeros aparcados en la zona de muelles de la estación. El primero se encuentra identificado con las siglas "CCD-FFVV-3" Tras el material móvil se observa un conjunto de vagones. Aparece un niño caminando por las vías.

Vista general de la zona de vías de la estación y el edificio de viajeros. Frente al andén principal se encuentran aparcadas composiciones de viajeros y de mercancías remolcados por locomotoras de vapor, probablemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), destinadas para los servicios de vía estrecha. Un grupo de viajeros y personal ferroviario se encuentran sentados en el andén y en la zona de las vías. A la izquierda se observa un coche de viajeros aparcado fuera de la zona de tránsito.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº6, llamada "Muro", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3281, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada en las vías de la estación. Delante de ella, en la misma vía y en la contigua, se observan composiciones de coche de viajeros. Se observa un grupo de personal ferroviario sentando en el borde del andén y dos niños parados en la zona de vías, uno de ellos mirando a cámara. A la izquierda de la imagen se percibe la marquesina del edificio de viajeros.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº6, llamada "Muro", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3281, destinada para los servicios de vía estrecha, aparcada en las vías de la estación. Delante de ella, en la misma vía, se observa un coche de viajeros, con las siglas "C-FFVV-1" en el que está subido un niño y detrás una serie de vagones abiertos para el transporte de mercancías. Se observa un hombre, de cuclillas en las vías delante de la locomotora mirando a cámara.

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. En primer plano se puede observar una aguada o grúa hidráulica, a la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".