Vista general de la estación y el tendido eléctrico. En primer plano las vías y gente cruzando por ellas. A la derecha paso a nivel de San Antonio de la Florida con camino que atraviesa las vías y diversos edificios anexos a la estación. A la izquierda material ferroviario, señalización y un trabajador. En el centro en un segundo plano locomotoras y vagones sobre las vías, postes eléctricos y al fondo más edificaciones

Vista frontal del automotor, en la que puede observarse también una locomotora diésel de la serie 333 de RENFE, una locomotora diésel de la serie 319 de RENFE, ambas en la parte derecha de la imagen, viajeros en el andén, etc.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, construida siguiendo un estilo neo-románico, y tomada desde el lado de la vía. En la imagen se puede observar, en primer plano unos postes metálicos para soporte de la catenaria por montar, parte de las vías, una marmita o cambio mecánico de vía, un reloj, viajeros esperando en el andén, etc.

Vista frontal de la manifestación en protesta de la barrera del ferrocarril. En primer plano manifestantes sobre la vía y el andén; a la derecha una palmera en la acera y un carromato en la calzada. En segundo plano, a la izquierda, composición ferroviaria remolcada por locomotora de vapor y formada por cuatro coches, entre ellos un coche cafetería, coche Break de la Dirección de la compañía y coche para la Guardia Civil. En el centro, edificio de viajeros de la estación y edificio de retretes; a la derecha manifestantes rodeando la puerta de entrada al edificio de viajeros de la estación, dos carros sobre la calzada y edificio de la Fonda Catalana. Al fondo, a la izquierda se vislumbra el mar Mediterráneo y a la derecha edificaciones.

Vista de la locomotora de vapor a su salida de la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte. Se aprecia el reloj de la estación y algunos viajeros esperando en los andenes. Asimismo, pueden observarse una locomotora articulada Garratt 282 F - 0421 (serie RENFE 282F-0421 a 0430), denominada coloquialmente "Garrafeta"; un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, también conocido como "camello"; y un tren EUROMED serie 101 AVE y unidad S-446.

Vista exterior de la estación con varios viajeros y numerosos ómnibuses aparcados