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Inauguración del tramo Vivero - Vegadeo de la línea de Ferrol a Gijón el 21 junio 1968

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Juances (en gallego Xuances) de la línea, situada dentro del término de Jove, y que fue tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Puede observarse también a personal ferroviario y viajeros en el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Inauguración del tramo Vivero - Vegadeo de la línea de Ferrol a Gijón el 21 junio 1968

Vista de los numerosos asistentes a la ceremonia de inauguración, que fue celebrada en el andén junto al edificio de viajeros de la estación de Vivero, y en la que se puede observar también el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Inauguración del tramo Vivero - Vegadeo de la línea de Ferrol a Gijón el 21 junio 1968

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Vivero (en gallego Viveiro) de la línea y del automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Puede observarse también a personal ferroviario y viajeros en el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Inauguración de la línea férrea directa de Madrid a la frontera portuguesa el 8 de octubre de 1881 por su majestad el rey de España, Alfonso XII

Vista general de la composición del tren real realizando el recorrido de inauguración, remolcada por locomotora de vapor MCP - 207 de la compañía MCP, con rodaje 030 construida por Hartman en 1880 con número de fábrica 1.096 . El tren partió de la estación de Madrid-Delicias

Comba y García, Juan (Dibujante)

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