Vista panorámica del puente o viaducto de Redondela de la línea de Orense a Vigo, también conocido como viaducto de Madrid

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, con una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor atravesándolo

Vista panorámica en primer plano del puente o viaducto de Redondela de la línea de Orense a Vigo, también conocido como viaducto de Madrid, y al fondo en la parte derecha, puede observarse el otro viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, conocido como Viaducto Nuevo

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, desde el paseo. Puede observarse también un grupo de mujeres y niños en la parte derecha

Vista panorámica del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, que está siendo atravesado por una composición de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor.

Perspectiva del viaducto Viejo o de Madrid de Redondela, viéndose la plataforma metálica y los pilares de piedra sobresaliendo entre los edificios de la población. Al fondo, sobre la montaña se ven más viviendas.

Vista contrapicada de uno de los pilares metálicos y la parte inferior de la plataforma del viaducto Nuevo o de Pontevedra de Redondela. Al fondo se ve un edificio, parcialmente tapado por la vegetación.

Perspectiva de un viaducto de fábrica en Luarca (Asturias), en la línea Oviedo - Ferrol. Por delante y por detrás del mismo se ven las viviendas de la población. A la derecha de la fotografía se ve parcialmente una carretera por la que circulan varios vehículos, entre ellos uno de la Guardia Civil.

Perspectiva desde la base de uno de los extremos del viaducto de Artedo (Cudillero) sobre el río Ferrera, en la línea Ferrol - Oviedo. Al fondo se ven algunas edificaciones.

Vista general del viaducto de 4 tramos metálicos de 25 m de luz y 108 m de longitud, con vigas de celosía y pilas intermedias octogonales metálicas, construido en el año 1884 y situado en el km. 96/865 de la línea.