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Rama Talgo III remolcada por la locomotora serie 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la máquina tomada en picado, encabezando una rama Talgo III, y circulando por un tramo de doble vía. En segundo plano se observa un campo de cereal, y al fondo la ciudad de Ávila, entre cuyos edificios se yergue la catedral.
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora diésel RENFE 313-034-1 (ex 13348) atravesando el viaducto sobre el río Andarax del tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea Linares a Almería, con una composición de vagones tolva con mineral.
Bonilla Jiménez, Angel (Fotógrafo)
Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró
Parte deColecciones del AHF
Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró. En el grabado se puede ver un viaducto, que es atravesado por un tren remolcado por una locomotora de vapor. También aparece un mapa de la provincia de Barcelona. Una mujer haciendo bolillos o bolillera
Unión Postal Universal
Parte deColecciones privadas
Vista general del puente nº 32 de la línea en construcción, situado en el término de Andoáin, por el que atraviesa una locomotora de vapor. Puede observarse también a personal ferroviario sobre y bajo el puente
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Restos de un vagón de madera tras un incendio
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de los restos calcinados de un vagón de madera.
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.
Parte deFondos Institucionales
Vista de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta en cartulina del prototipo, con diferentes propuestas de colores.
Revisión de puentes metálicos de la Red Antigua de la Compañía MZA
Parte deFondos antiguos
1.Revisión de puentes metálicos de la Red. – Incluye: Nota de los trabajos hechos por el taller con la revisión de tramos en las líneas de Zaragoza, Madrid-Alicante, Albacete-Cartagena, Manzanares-Córdoba, Mérida-Sevilla y ramal Almorchón-Belmez.; Relación de gastos realizados en la conservación de los tramos metálicos desde 1912 a 1927 en las líneas Madrid-Zaragoza, Madrid-Alicante, Albacete-Cartagena, Aranjuez-Cuenca, Alcázar-Ciudad Real, Manzanares-Córdoba, Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Sevilla-Huelva, Madrid-Ciudad Real, Ciudad Real-Badajoz, Castillejo-Toledo, Almorchón-Belmes, Aljucén-Cáceres y Valladolid-Ariza. (1927 febrero 28 / 1927 agosto 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)