Plan General de Señalización y Seguridad. Ofertas para la señalización de estaciones
- ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0042-0004
- Unidad documental compuesta
- 1948-05-28 - 1948-06-01
Parte deFondos contemporáneos
- Carta enviada al Presidente de Renfe, ofreciéndole ciertas empresas constructoras francesas para ocuparse de las obras de señalización de estaciones (1948 mayo 28).
- Notas técnicas y disposiciones generales de Westinghouse sobre el bloqueo manual utilizado en las líneas de S.N.C.F. (1948).
- Presentación de varias ofertas de bloqueo. (1948).
- Oferta de Westinghouse DEVIS S-67-48-F para equipamiento de una estación tipo con puesto electromecánico en líneas de tracción vapor. La fuente de alimentación funciona continuamente con baterías sin alimentación de red. (1948).
- Oferta de Westinghouse DEVIS S-68-48-F para equipamiento de una estación tipo con puesto electromecánico en líneas de tracción eléctrica o vapor. Alimentación en corriente alterna. (1948).
- Oferta de Westinghouse DEVIS S-69-48 para bloqueo manual de estación a estación. (1948).
- Esquema de bloqueo manual para vía única con emisiones codificadas. Sección de bloqueo para estaciones de ocupación permanente. (1948).
- Esquema del motor de la aguja para estaciones en línea de vía única. Caso de líneas a tracción a vapor y tracción eléctrica (1948)
- Esquema de mando y control de señales. Caso para tracción vapor con corriente del sector (1948).
- Esquema de mando y control de señales. Caso para tracción eléctrica (1948).
- Esquema del cuadro de maniobras. Caso de estaciones de vía única con mesa electromecánica (1948).
- Oferta de Westinghouse DEVIS S-70-48-F para bloqueo manual en líneas de tracción vapor, con control real del cantón por circuitos de vía y alimentación por corriente continua (1948).
- Nota técnica nº 4 de la oferta de Westinghouse DEVIS S-70-48-F para bloqueo manual en líneas de tracción vapor, con control real del cantón por circuitos de vía y alimentación por corriente continua. Programa a realizar, Característica principal y descripción y funcionamiento. (1948 junio 1).
- Esquema del principio de bloqueo manual en líneas de tracción vapor, con control real del cantón por circuitos de vía y alimentación por corriente continua (1948).
- Anexo a título documental, de la oferta de Westinghouse DEVIS S-70-48-F para bloqueo manual en líneas de tracción eléctrica, con control real del cantón por circuitos de vía y alimentación por corriente alterna (1948).
- Oferta de Westinghouse DEVIS S-71-48-F, para equipamiento de una estación tipo en líneas de tracción vapor o eléctrica, con puesto de "todo relé", con manetas individuales. Alimentación por corriente continua (1948).
- Suplemento a la oferta de Westinghouse DEVIS S-71-48-F, para equipamiento de una estación tipo en líneas de tracción vapor o eléctrica, con puesto de "todo relé", con manetas individuales. Alimentación por corriente continua (1948).
- Nota descriptiva nº 2 sobre el puesto de "todo relé", con manetas individuales para líneas de tracción eléctrica o vapor. Alimentación por corriente continua. Pupitre de maniobras, funcionamiento del puesto y esquema de la aguja (1948).
- Leyenda de abreviaturas sobre el puesto de "todo relé", con manetas individuales para líneas de tracción eléctrica o vapor. Alimentación por corriente continua (1948)
- Esquema nº 77605: Cuadro de maniobras del puesto de "todo relé" (1948).
- Esquema nº 77606: Formación de ruta e iniciación de aproximación al puesto de "todo relé" (lado A) (1948).
- Esquema nº 77607: Control de ruta al puesto de "todo relé" (1948).
- Esquema nº 77608: Mando de la aguja del puesto de "todo relé" (1948).
- Oferta de Westinghouse DEVIS S-72-48-F, para equipamiento de una estación tipo en líneas de tracción vapor o eléctrica, con puesto de "todo relé", con manetas de itinerario. Alimentación por corriente continua (1948).
- Nota técnica nº 5 a la oferta de Westinghouse DEVIS S-72-48-F, para equipamiento de una estación tipo en líneas de tracción vapor o eléctrica, con puesto de "todo relé", con manetas de itinerario. Alimentación por corriente continua (1948).
