Vendrell (Tarragona)

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Instalaciones hidráulicas y aguadas en las estaciones de Altafulla y Vendrell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0261-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-08-01 - 1890-05-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de una cañería de conducción de aguas potables al depósito de la estación de Vendrell. - Incluye: Plano de una cañería para conducción de aguas a la estación de Vendrell, al lado de las carreteras de 3er orden de Alcover a Santa Cruz de Calafell y de 2º orden de Tarragona a Barcelona (31 x 72 cm). (1885 febrero 12/1889 diciembre 13)
  2. Establecimiento de una aguada en la orilla izquierda del río Gayá para alimentación de las locomotoras en la estación de Altafulla. - Incluye: Planos de situación, plantas, alzados, secciones y detalles (31 x 104 cm.; 31 x 188 cm.; 31 x 126 cm.; 31 x 93 cm.; 31 x 125 cm). (1883 junio 21/1890 mayo 26)
  3. Expediente relativo a la escasez de agua en la estación de Vendrell, motivada por la apertura de pozos en el torrente. (1882 agosto 1/1882 octubre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Expedientes relativos a las estaciones de La Granada, Tarragona, Vendrell, Gelida, Barcelona Sants, Vilafranca y Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0233-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-12-22 - 1889-02-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de tinglados en los muelles de la estaciones de Vendrell, Gelida y Barcelona - Sants. - Incluye: Relación de cuchillos, correas o viguetas y planchas que se necesitan para los tinglados proyectados para la estaciones de Vendrell, Gelida y Barcelona - Sants; Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 99 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Vendrell (31 x 94 cm); Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 81 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Gelida (A3); y Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 105 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Barcelona - Sants (A3). (1876 diciembre 22/1877 enero 4)*
  2. Establecimiento de un tinglado en el muelle de mercancías de la estación de Tarragona. - Incluye: Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 80 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo (31 x 51 cm). (1877 febrero 5/1877 febrero 16)
  3. Autorización para verificar el empalme de la carretera de Valencia a Barcelona con el camino situado detrás del muelle de mercancías de la estación de Vilafranca. - Incluye: Plano de situación de un cubierto para el muelle de mercancías de la estación (escala: 1:500) (31 x 81 cm) y Plano de sección A - B (escala 1:50) ( 31 x 52 cm). (1877 marzo 26/1877 abril 13)
  4. Estrechamiento del andén que separa las vías 2 y 3 de la estación de Tarragona. (1877 julio 31/1877 agosto 26)
  5. Prolongación del muelle del piperio y de la vía inmediata al mismo en la estación de Tarragona. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 105 cm). (1883 octubre 25/1883 noviembre 2)
  6. Proyecto de un tinglado para cubrir el muelle de mercancías de la estación de La Granada. - Incluye: Relación de los materiales recibidos en la estación para el proyecto y peso de los mismos; y Planos ( 31 x 126 cm) (A3). (1888 julio 19/1888 octubre 25)
  7. Proyecto de un tinglado para cubrir el muelle de mercancías de la estación de Martorell. - Incluye: Plano (31 x 159 cm). (1888 octubre 9/1889 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Expedientes relativos a la estación de Vendrell de la línea de Barcelona a Tarragona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0375-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-08-20 - 1942-04-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Alcalde para fijar una luz en la esquina derecha del edificio de viajeros de la estación para mejorar el alumbrado público. (1931 agosto 20/1931 octubre 7)
  2. Solicitud del Ayuntamiento para la modificación del paso a nivel del km 28,950 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 8)
  3. Solicitud de la Sociedad de Riegos y Fuerza del Ebro para la instalación de seis líneas eléctricas aéreas para suministrar fluido al Pueblo de Cuhit, Soler Anguera, Ferrocarriles de MZA, Eléctrica del Panadés, Pueblo del Ebro y Manso Papiol. (1934 mayo 16/1934 noviembre 9)
  4. Solicitud de Estanislao Orpinell Borrut para cercar con una alambrada una finca de su propiedad entre los km 29,484 y 29,631 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 23/1934 septiembre 22)
  5. Solicitud de la Sociedad Ferd Steiner para la apertura de una puerta en los almacenes que se propone construir en sus terrenos frente al km 28,885. - Incluye: Contrato. (193 julio 10/1936 enero 1)
  6. Solicitud de la Sociedad Ferd Steiner para instalar una conducción subterránea en la estación para el trasiego de vinos en su bodega. - Incluye: Plano. (1941 agosto 20/1942 abril 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la construcción de un puente de hormigón armado sobre la Riera de La Bisbal en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0406-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-05-30 - 1940-07-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente de hormigón armado de dos arcos de 23 m de luz sobre la riera de La Bisbal en el km 619,810 de la línea. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto y plano del antiguo puente en el km 37,750 del tramo de Valls a Villanueva y Barcelona; Memoria, planos, pliegos de condiciones y presupuesto. (Duplicado). (1939 mayo 30/1940 febrero 27)
  2. Solicitud de Salvador Euras para solucionar el conflicto de la reconstrucción del puente en terrenos de su propiedad. (1939 septiembre 12/1939 septiembre 29)
  3. Proyecto de puente de hormigón armado de tres tramos rectos de 16 m de luz en el km 619,810 de la línea. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, plano, cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto general. (Cuatro ejemplares). (1940 marzo 26/1940 julio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al puente sobre la Riera de La Bisbal en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0409-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-04-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente de hormigón sobre la riera de La Bisbal situado en el km 619,810 de la línea. - Incluye: Informe y resultados de las pruebas realizadas con dos locomotoras serie 1700. (1940 abril 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de El Vendrell de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista general de la entrada a la estación, lado Arbós, con el edificio de viajeros y andenes al fondo. Puede observarse también, en la parte derecha, lo que parece un quiosco de venta en el andén

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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