Saneamiento del tomo-tierras. (1881 mayo 19/1881 mayo 20)
Solicitud de Francisco Manzanares para que se le arrienden 800m² de terreno para depósito de mercancías en la estación. - Incluye: Pliego de condiciones y Croquis de situación. (1881 mayo 20/1889 agosto 17)
Colocación de dos postes y una cadena con candado para evitar que los carros entren en el muelle. (1885 febrero 13/1885 marzo 18)
Solicitud de autorización de Francisco Alcalde Capilla para construir una casa en la zona de servidumbre. (1887 febrero 8/1887 febrero 16)
Solicitud de autorización de Pedro Serrano y Lama para construir un muro en terreno de su propiedad en el Km. 40 de la línea de Almorchón a Belmez. (1890 mayo 19/1890 mayo 29)
Solicitud del Alcalde para que se realice el camino lateral a la derecha de la vía, en el Km. 40 del Ramal de Belmez. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1895 marzo 17/1895 marzo 29)
Solicitud del Jefe de estación de licencia para cultivar por su cuenta el terreno perteneciente a la Compañía comprendido entre el retrete de la estación y la casilla nº 166. (1898 diciembre 6/1898 diciembre 14)
Reparación en el tejado del muelle cubierto. - Incluye: Presupuesto. (1900 abril 30/1902 mayo 12)
Solicitud de autorización de Ricardo Caballero Laguna para sembrar en terrenos de la Compañía. (1901 octubre 3/1901 octubre 7)
Cesión al Servicio de Explotación de la casilla nº 16 para vivienda de un mozo de la estación. (1904 febrero 12/1904 febrero 29)
Solicitud de autorización de Diego Martínez García, Jefe de la estación, para sembrar garbanzos en terrenos de la Compañía. (1905 marzo 9/1905 marzo 22)
Saneamiento de las aguas del pozo. - Incluye: Plano. (1905 diciembre 16/1906 enero 22)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la habitación que ocupa el Capataz en la casilla situada frente al cambio nº 1 para un mozo guarda-agujas. (1908 septiembre 22/1908 septiembre 26)
Reclamación de indemnización de Pedro Soriano por el mal estado del puente del km 40 del ramal de Belmez en el camino de Monterrubio. (1912 marzo 2/1912 junio 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Antonio Barroso para construir un puente en el arroyo situado entre Valsequillo y la estación y reparaciones. - Incluye: Croquis. (1916 mayo 25/1929 junio 13)
Ampliación y modificación del edificio de viajeros y pequeñas reparaciones en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 febrero 28/1928 marzo 24)
Solicitud de Sebastián Fernández para que se le ceda la habitación contigua a su vivienda. (1921 julio 22/1921 diciembre 27)
Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para establecer un cruce eléctrico en el km 37,242 de la línea. - Incluye: Planos. (1923 octubre 14/1930 agosto 4)
Autorización a José Infantes Peñas para construir un local para almacén de cereales en terrenos de su propiedad entre los km 39,183 y 39,194 de la línea. - Incluye: Plano. (1924 febrero 26/1924 abril 26)
Solicitud del Ayuntamiento para instalar postes para alumbrado en el patio de viajeros de la estación. (1928 enero 15/1928 enero 25)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar con una tubería para conducción de aguas el km 41,262 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 enero 23/1928 diciembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en general en la estación de Valsequillo. (1930 septiembre 2/1941 noviembre 19)
Petición de José Ruiz Alfaro de cesión de una superficie de terreno de la estación de Valsequillo para depósito de carbones vegetales. (1931 diciembre 1/1931 diciembre 18)
Reparaciones del edificio de viajeros, retrete y muelle de la estación de Valsequillo. - Incluye: Presupuestos y memoria. (1938 julio 1/1938 diciembre 14)
Instalación de una vía de patio para servicio de guerra en la estación de Valsequillo. - Incluye: Presupuestos, plano (31 x 78 cm) y memoria. (1938 julio 10/1939 marzo 22)
Ofrecimiento del Capitán del campo de concentración contiguo a la estación de Valsequillo para facilitar personal del mismo para reparar los desperfectos de la guerra. (1939 mayo 26/1939 junio 10)*
Solicitud para cruzar con una línea telefónica el ferrocarril Almorchón-Belmez en el km 41, 334 hecha por la Dirección General de Regiones Devastadas, uniendo las oficinas de Pueblo Nuevo, Los Bázquez, Valsequillo y La Granjuela. (1940 noviembre 14/1941 junio 9)
Solicitud del servicio de Explotación para la construcción de un muelle embarcadero de ganado en la estación de Valsequillo. - Incluye: Mediciones, presupuestos y plano (31 x 70 cm). (1941 agosto 16/1941 diciembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Recogida de las llaves de la casa económica nº 2 de la plaza de Badajoz por el Jefe de la estación. (1880 octubre 4/1880 octubre 28)
Solicitud de que se pongan a disposición del Servicio de Vía y Obras la casa ocupada por el Inspector del Movimiento y las habitaciones contiguas a los lavabos. (1880 octubre 18)
Resolución de que las Escuelas de Instrucción primaria existentes en Almorchón dependan en los sucesivo del Servicio del Movimiento. (1880 diciembre 30/1881 enero 4)
Arreglo de un local para lampistería en la estación. (1881 enero 11)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Plano, perfiles longitudinal y transversales de las obras de ensanche de las cunetas de desagüe para saneamiento de las casa económicas ; Medición y presupuestos. (1881 abril 7/1883 marzo 16)
Venta de una caseta que posee el contratista Bernardino Cartolano en terreno de la Compañía. (1881 julio 31/1881 agosto 3)
Vía transversal con cinco plataformas en la estación. - Incluye: Planos del proyecto. (1881 agosto 17/1883 diciembre 18)
Pedido nº 186 de 6 pares de contra-carriles de aguja para la estación. (1881 septiembre 29/1881 octubre 10)
Construcción de las viviendas necesarias para 16 familias. - Incluye: Plano tipo de edificio para un asentador ; Plano del perímetro de la estación y de casa para 4 familias ; Plano tipo de edificio para un obrero ; Planta de un grupo de cuatro casetas para vivienda de obreros ; Croquis de dormitorio para maquinistas Mediciones ; Presupuesto ; Pliego de condiciones ; Contrato. (1882 enero -/1885 junio 10)
Reparación de la noria del vivero de la estación. (1882 marzo 31/1882 abril 4)
Construcción de un biombo para lampistería en el muelle cubierto y modificación en el edificio de lavabos. - Incluye: Plano del proyecto de modificación del edificio de los lavabos ; Plano del proyecto de lampistería. (1882 abril 13/1882 junio 19)
Construcción de una vía para la carbonera y dos fosos para picar fuego en la reserva. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1882 julio 7/1883 abril 22)
Profundización del pozo de agua potable. (1882 agosto 7/1882 agosto 14)
Construcción de una iglesia y escuelas en la estación. (1882 noviembre 14)
Colocación de una marquesina. (1883 abril 19/1883 julio 18)
Cierre del depósito de carbones. (1883 abril 22)
Reparación de la estufa de la fonda. (1883 diciembre 27/1884 enero 30)
Derribo del tabique que divide las dos lampisterías. (1884 marzo 4)
Construcción de una casilla para un asentador. (1884 diciembre 5/1884 diciembre 27)
Modificaciones en el cuarto dormitorio del personal, solicitadas por el servicio de Explotación y traslado del gabinete del telégrafo. - Incluye: Plano y croquis de las modificaciones(1886 febrero 10/1886 diciembre 20)
Solicitud de obras de los profesores de las escuelas de niños en las casas que ocupan. (1887 mayo 7/1887 julio 19)
Reparación de varias casas ocupadas por los obreros. (1888 enero 21/1889 junio 14)
Cocheras para locomotoras en las estaciones de Almorchón y Ciudad Real, establecimiento de una rotonda para máquinas en Ciudad Real. - Incluye: Plano de la disposición de las vías y fosos del puente giratorio en Ciudad Real ; Plano de la cochera de máquinas de Ciudad Real ; Plano de emplazamiento del proyecto de cochera en Almorchón ; Plano de emplazamiento del proyecto de cochera en Ciudad Real ; Plano de detalle de ambos proyectos de cochera ; Plano de foso para picar el fuego ; Plano de corazón y patas de liebre para las vías de la cochera de Ciudad Real ; Plano y secciones de las tajeas para desagüe de los fosos de la nueva cochera de Ciudad Real ; Croquis ; Plano de situación del foso A con relación a la nueva cochera en Ciudad Real ; Plano de las ventanas para las cocheras ; Plano de la elevación lateral ; Plano dela elevación posterios ; Plano de las ventanas de la fachada posterior de la cochera de Ciudad Real ; Plano de situación y perfiles de la nueva cochera de máquinas y retretes para uso de los operario de talleres en Ciudad Real ; IMPRESO: Pliego de condiciones facultativas y generales que han de regir en la construcción de todas las obras ; Contrato ; Presupuestos ; Cuadros comparativos de presupuestos. (1889 octubre 31/1893 diciembre 27)
Reparaciones en la fonda. (1890 enero 25/1890 marzo 26)
Reformas en las habitaciones de Santiago Palomo, maestro de escuela. (1890 agosto 21/1890 agosto 26)
Construcción de una chimenea e instalación de una estantería y arreglo del tejado del dormitorio de conductores. (1890 septiembre 23/1891 marzo 24)
Solicitud de varios empleados residentes en la estación de que se permita habitar la casa del paso del Castillo a Víctor Delgado, cartero y barbero de Almorchón. - Incluye: Hoja de firmas. (1892 marzo 10/1892 marzo 21)
Reparación del cuarto de conductores. - Incluye: Presupuesto. (1892 junio 10/1892 julio 1)
Reparación de la chimenea y solado de la oficina de la Reserva. - Incluye: Presupuesto.(1892 noviembre 7/1892 noviembre 30)
Reparación de las cubiertas del edificio para lavabos de la estación de Almorchón y del muelle cubierto de la de Valsequillo. (1894 abril 20/1894 mayo 7)
Construcción de un foso en la vía donde estaba la grúa de levantar máquinas. - Incluye: Plano de foso para bajar ruedas. (1894 noviembre 19/1895 marzo 27)
Reparación de la cubierta del cuarto del Recorrido. (1896 mayo 27/1896 junio 8)
Reparación del techo de la lampistería. - Incluye: Presupuesto. (1897 mayo 20/1897 mayo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de construcción de una estación entre las de Zújar y Valsequillo, en el km 29,740 de la línea. - Incluye: Planos: Plano de situación del trozo 1º de la carretera de Hinojosa del Duque al km 27 de ferrocarril de Almorchón a Belmez (32 x 181 cm), Plano de situación del trozo 2º de la carretera de Hinojosa del Duque al km 27 de ferrocarril de Almorchón a Belmez (32 x 154 cm), Plano general de situación del proyecto de estación entre las de Zújar y Valsequillo en el km 29,740 de la línea a fecha de 1943 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm), Perfil longitudinal general de la línea a fecha de 1906 (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (20 x 104 cm), Plano y perfil longitudinal del terreno del ferrocarril en las inmediaciones del km 26,800 de la línea (31 x 62 cm), Plano de situación y desviación del trazado entre los km 26,967 y 27,999 de la línea para el proyecto de estación en el km 27,371 a fecha de 1919 (Escala 1:2000) (31 x 105 cm), Plano general de situación del proyecto de estación en el km 27,371 a fecha de 1919 (Escala 1:1000) (31 x 104 cm), Perfil longitudinal del proyecto de estación en el km 27,371 a fecha de 1919 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (31 x 105 cm), Plano del proyecto de apartadero entre Zújar y Valsequillo a fecha de 1919-1920 (33 x 105 cm), Plano general de situación del proyecto de estación a fecha de 1920 (Escala 1:1000) (31 x 126 cm), Perfil longitudinal del proyecto de estación a fecha de 1920 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 105 cm), Perfiles transversales del proyecto de estación a fecha de 1920 (Escala 1:200) (31 x 315 cm), Plano del trazado de la línea entre los km 29,300 y 30,240 (Escala 1:1000) (31 x 123 cm), Plano general de situación del proyecto de estación a fecha de 1920 anulado (Escala 1:1000) (31 x 105 cm), Perfil longitudinal del proyecto de estación a fecha de 1920 anulado (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 105 cm), Perfiles transversales del proyecto de estación a fecha de 1920 anulados (Escala 1:200) (31 x 315 cm), Plano general de situación del proyecto de estación a fecha de 1925 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm), Perfil longitudinal del proyecto de estación a fecha de 1925 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 105 cm), Plano de las distancias kilométricas entre municipios de Córdoba y Extremadura, con indicación de la situación de la estación de Zújar y estación de Belalcázar (Escala 1:200.000) (A3), Perfil longitudinal del proyecto de estación a fecha de 1943 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 104 cm), Perfiles transversales del proyecto de estación a fecha de 1943 (Escala 1:200) (31 x 241 cm), Perfil longitudinal desde el km 29,100 al 30,100 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 69 cm), Perfiles transversales del proyecto de estación a fecha de 1943 (Escala 1:200) (31 x 252 cm) ; Perfiles transversales entre los km 29,300 y 30,240 de la línea para la solución 8 y 9 anulados (32 x 273 cm); Memoria del proyecto de estación a fecha de 1925; Relación de los proyectos presentados para el apartadero o estación para Hinojosa del Duque; Copia del Pliego de condiciones generales de 15 de febrero de 1856 y Presupuestos. (1911 mayo 1/1946 febrero 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
