Valladolid (Castilla y León)

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Tranvía, automotor diésel Billard, de la línea de Valladolid a Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general lateral del tranvía de la línea realizando un servicio de viajeros. Se trata de una composición formada por dos unidades de material rodante, remolcada por un automotor diésel Billard, de construcción francesa, que fueron introducidos en los años cincuenta a los Ferrocarriles Secundarios de Castilla. Circula por la vía que atraviesa un paisaje rural.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Servicio de viajeros al Monasterio de Piedra por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-07-07 - 1936-06-02
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia y oficios del servicio combinado desde Madrid, Valladolid, Zaragoza y Barcelona con billete de ida y vuelta y reducciones del 25% (1917, julio, 7 - 1917, julio, 17)
  2. Correspondencia, oficios y minutas del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid y Zaragoza, con billetes de ida y vuelta y reducciones (1933, abril, 11 - 1933, julio, 11)
  3. Oficios y carteles anunciadores sobre el establecimiento del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones (1934, mayo, 14 - 1934, junio, 2)
  4. Correspondencia, oficios y carteles anunciadores del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones en el precio (1935, mayo, 14 - 1935, junio, 12)
  5. Correspondencia y oficios del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones en el precio (1936, abril, 24 - 1936, junio, 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)