Detalle de la placa de la locomotora de vapor nº 6 denomida "Rioseco" de rodaje 020 fabricada por Sharp. Stewart & co. Atlas Works en 1883 y ubicada en la Plaza de San Bartolomé de Valladolid.

Perspectiva general de la locomotora de vapor de caldera vertical 020T, RENFE - E1 (ex Compañía del Norte E1) en el Taller Central de Reparaciones de RENFE (actual Base de Mantenimiento Integral) en Valladolid (Castilla y León), construida por Société Anonyme John Cockerill Bélgica en 1892.

Unidad eléctrica serie 436-557-3, apartada en vía muerta, en la estación de Valladolid.

Línea de Valladolid. Trabajos de refuerzo del puente metálico sobre el río Duero; estructuras de refuerzo fabricadas en el Taller Central de Vía y Obras.

Vista general de la estación y su entorno. Al fondo, se ven los Talleres Generales de la Compañía del Norte. En primer término, unos campos sembrados.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, lado población, y de parte del patio de carruajes Se observan también numerosas personas y carruajes tirados por mulas junto a la fachada, así como una persona con un carrito de venta ambulante con publicidad "Centro de suscripciones a periódicos diarios y revistas ilustradas L. de La Justicia".

Vista parcial de la fachada del edificio de viajeros de la estación, lado población. Hay un tranvía estacionado junto a la puerta de acceso al vestíbulo. Se observan algunos viandantes, coches de caballos, etc.

1 álbum (29 fotografías, 30 h.) ; 18 x 26 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura forrada de piel sintética en tonos azules; páginas unidas al álbum por una cordel de color azul; letrería en dorado: "Servicio Militar de Ferrocarriles / Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles / 1er. Batallón / Escuela de Tracción / Valladolid - 1944".

Imagen que nos muestra seis tipos de carpetillas diferentes que formaban el expediente personal de los reclutas que realizaban el servicio militar dentro de la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles.