Valladolid (Castilla y León)

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Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

Detalle lateral de la cabecera del automotor térmico diésel modelo WMD 303 (9217 RENFE) "Littorina", procedencia de la antigua Compañía de Ferrocarriles del Norte.
En la mitad derecha de la composición, en la puerta de acceso lateral del vehículo, vemos a uno de los soldados en prácticas vestido con el uniforme de trabajo. A sus pies, en una placa metálica colocada bajo la puerta, aparece grabado: "CAF-BEASAIN / FIAT-TURIN [sic]", compañía responsable de la fabricación de la máquina. En el centro de la imagen, tras el vano de la ventana que permanece bajada, distinguimos la figura de otro soldado que conduce la máquina.
Los soldados realizarían sus prácticas en las instalaciones de la céntrica Estación de ferrocarril de Campo Grande, muy próxima a los cuarteles.

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Talleres de Valladolid

Vista en detalle de una prensa hidroeléctirca de remachar, con personal ferroviario trabajando.

Talleres de Valladolid

Vista general del exterior del taller de montaje, con locomotoras de vapor al fondo.

Talleres de Valladolid

Vista lateral del montaje de la locomotora de vapor 140 - 2248 de la serie 140 - 2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504 de RENFE (ex Norte 4484 de la serie 4401 a 4499), suspendida y transportada por un puente - grúa, y fabricada por MTM en 1926 con nº de fábrica 278.

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