Vista lateral parcial de la rama Talgo II, con la locomotora fuera de vía. A la izquierda un grupo de personas, entre los que se encuentra algún número de la Guardia Civil, inspeccionan el lugar del suceso. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, un gran gentío se agolpa para observar la escena.

Vista de uno de los vagones de bordes bajos, implicado en el suceso. En segundo plano se aprecia el coche de servicios de la rama Talgo II, con alguna de sus ventanas rotas por los trozos del vagón, y sobre cuyo techo dos operarios miran a la cámara. A la derecha de la imagen, dos personas más contemplan la escena.

Vistas de la zona del accidente, en el momento en que una grúa del tren de socorro, se dispone a retirar de la vía uno de los vagones "J" implicados. En primer plano se aprecia la locomotora y primer remolque del Talgo II. En las proximidades varias personas, entre las que se encuentran personal de Renfe, números de la Guardia Civil y algún curioso, observan los trabajos. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, una gran gentío mantiene idéntica actitud.

Vista frontal del testero de la locomotora "Virgen de Aránzazu" siniestrada. La imagen muestra el momento en el que está siendo retirada de la vía, mediante una grúa. De esta sólo apreciamos la pluma, y los cables de acero enganchados al bastidor de la máquina. A la izquierda, un grupo de personas contempla la acción.

Vista frontal del testero de la locomotora "Virgen de Aránzazu" siniestrada. Rodeándola, un gran número de operarios dirigen su mirada hacia la izquierda de la imagen, atentos posiblemente a las indicaciones para iniciar su retirada de la vía.

Vista en la que se aprecia el testero delantero de la locomotora de la serie 350, "Virgen de Aránzazu" fuera de vía. A la izquierda de la imagen, se ve el testero de un vagón "J", descarrilado y escorado ligeramente. En primer plano, uno de los miembros de la cuadrilla de socorro, mira hacia la cámara.